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桥梁总体施工组织设计

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东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥总体施工组织设计

总体施工组织设计

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监理单位:

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单位技术负责人(签名): 审批日期:

东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥工程

东莞市道滘镇闸口村

东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥总体施工组织设计

目 录

一、 工程概况 1、 概述 2、 工程特点 3、 主要材料 二、 编制依据 三、 施工部署 1、 质量目标 2、 工期目标 3、 安全目标 4、 文明施工目标 5、 服务目标 6、 组织机构 四、 总体施工方案 1、 施工原则要求 2、 总体施工方案

3、 主要工程项目的施工方案及方法 4、 重点、难点工程施工方案及方法 5、 关键技术解决方案 五、 全场性施工准备工作计划 六、 施工总体进度计划 七、 各项施工资源需求量计划 八、 全场性施工总平面图设计 九、 季节性施工措施 1、 雨季施工措施 2、 高温季节施工措施 十、 质量保证措施 十一、 安全保证措施

十二、 文明施工及环境保护措施

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总体施工组织设计

一、 工程概况

1、 概述

东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥工程规划道路等级为四级公路,道路规划红线宽10米,设计为双向两车道。路线全长约0.63公里,设计车速为20km/h。本项目西起黄金海岸住宅区的规划道路,向东上跨律涌水道,最终与水乡大道辅路相交。其中桥梁设计范围为K0+116.671~K0+406.651,长2.98m,桥梁面积28.3m2,全线不设人行道。

主桥上部结构采用三跨变截面预应力砼连续刚构,悬臂浇筑施工。下部结构2#、3#主墩采用矩形墩,每个墩采用6根D1.5m钻孔灌注桩基础,1#、4#分联墩采用实心圆截面D1.2m墩柱,墩柱下接D1.5m钻孔灌注桩。主墩基础位于水道内,采用双壁钢围堰法施工;边墩基础采用常规施工方法。主桥下部结构采用钢平台作为施工桩基础操作平台。

引桥上部结构采用预制预应力空心板梁。空心板在预制场进行预制,全桥共42片空心板梁。东引桥边墩采用重力式桥台,桥台基础采用6根D1.2m钻孔灌注桩;西引桥边墩采用肋板式桥台,桥台基础采用6根D1.2m钻孔灌注桩;西引桥中墩采用2根D1.5m钻孔灌注桩,桩顶上接D1.2m墩柱,墩柱上接普通钢筋砼盖梁。 2、 工程特点

本工程具有如下特点:

(1) 该桥主桥为连续刚构桥,主桥墩身为矩形墩,最大墩高10m,施工精度要求高; (2) 主桥挂篮平衡浇注施工,主梁预应力施工时间及张拉程序要求严格,同时主梁的线形控制

更是要求精确无误;

(3) 主梁及主墩上施工均为高空作业,对施工管理要求严格。 3、 主要材料

(1) 混凝土

1) 主桥现浇预应力混凝土箱梁采用C50混凝土;引桥预制空心板采用C50混凝土;

2) 主桥:矩形墩柱采用C40混凝土;分联墩盖梁、墩柱采用C40混凝土;引桥:中间墩盖梁、墩柱

采用C40混凝土;重力式桥台采用C40混凝土;肋板式桥台采用C40混凝土;系梁采用C30混凝土,承台采用C30混凝土; 3) 桩基采用C30水下混凝土; 4) 垫层采用C15混凝土。

(2) 普通钢筋及钢材

1) 采用HPB300、HRB400钢筋,钢筋焊网采用CRB550冷轧带肋钢筋和GB1499规定牌号的热轧带

肋钢筋;

2) 桥面铺装钢筋采用10*10钢筋焊网CRB550。

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(3) 预应力钢材及管道

1) 预应力钢绞线采用Φs15.24mm,抗拉标准强度Ryb=1860Mpa,松弛率为2.5%高强低松弛钢绞线,

采用相配套的夹片式锚具及波纹管;

2) 竖向预应力钢筋采用预应力混凝土用螺纹钢,公称直径32mm,螺纹钢筋级别采用PSB930

(930/1080),张拉应力0.85Rel=790Mpa,张拉力为635KN。

二、 编制依据

1、 《东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥工程招标图》。 2、 相关技术标准和规范。

三、 施工部署

1、 质量目标:达到《建设工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)的规定。 2、 工期目标:合理穿插工艺,调配劳动力,确保工期,争取按时竣工。

3、 安全目标:确保无重大伤亡、火灾和人员中毒事故, 一般轻伤事故发生率控制在0.5‰ 以下。 4、 文明施工目标:争取评为东莞市文明施工样板工地。 5、 服务目标:建造业主满意工程。 6、 组织机构:

本项目投入主要管理人员明细表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 姓名 职务 项目经理 项目副经理 项目技术负责人 项目生产主管 施工员 施工员 施工员 质量员 资料员 材料员 专职安全员 测量员 试验员 专业 桥梁 桥梁 桥梁 桥梁 桥梁 桥梁 道路 测量 备注 负责主桥施工管理 负责预制场施工管理 负责道路施工管理

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四、 总体施工方案

1、 施工原则要求

(1) 针对本工程特点,编制科学周密的实施性施工组织设计,充分做好施工前准备工作和施工

中技术管理工作,严格执行技术规范和有关技术操作规程,保证工程质量。

(2) 积极推广使用通过鉴定的新技术、新工艺、新材料、新设备,以提高工作效率,降低工程

费用。

(3) 提高机械化作业程序,发挥设备优势,减轻工人劳动强度,加快施工进度,确保施工工期。 (4) 加强文明工地建设,落实各级安全生产责任制,制定安全技术措施,严格遵守安全操作规

程,确保安全生产、文明施工。

(5) 施工过程中,凡遇到与设计不一致的情况,及时向监理工程师和业主代表处报告,并按其

指令执行。

2、 总体施工方案

针对本合同段工程的特点,按照上述的施工原则要求,确定总体施工方案如下:

桩基采用钻孔灌注桩;承台采用钢模板施工;矩形墩采用翻模施工;圆形墩采用定制钢模板施工;工业电梯供施工人员上下;采用塔吊安装钢筋模板;挂篮采用菱形挂篮;0号段采用牛腿托架法施工;标准梁段采用挂篮施工;边孔现浇段采用满堂支架架法施工;合拢段采用一套挂篮施工;引桥上部结构梁场预制空心板梁,吊车架梁;桥面系等附属工程安装常规施工;施工监控与技术服务单位合作完成。 3、 主要工程项目的施工方案及方法

(1) 钻孔灌注桩 1) 施工准备

施工队进场后,首先修建施工便道,确保钻机进场就位。平整桩位施工场地,开挖泥浆池。将施工用水引至施工现场。水上施工搭建水上作业平台。 2) 钻孔桩施工工艺

钻孔桩施工,根据不同桩径选用相应冲头进行钻孔作业。作业顺序如下:

桩孔定位→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→下钢筋笼→下导管→灌注水下砼→破桩头

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钻孔灌注桩的施工工艺流程图

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3) 钻孔桩施工顺序

根据总体施工计划安排,钻孔桩施工顺序如下: 1号机:2#墩钻孔桩→0#台钻孔桩 2号机:3#墩钻孔桩→5#墩钻孔桩 3号机:9#台钻孔桩→6#墩钻孔桩 4) 施工方法

A. 护筒埋设

钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作,高出桩顶标高60cm以上,直径为设计桩径+0.02m,护筒埋设高出桩顶60cm以上,并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法,埋设要保持垂直,桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm,护筒斜度偏差小于1%。

B. 泥浆池设置

泥浆循环池布置根据现场施工场地情况,沿引桥两侧边布置,主墩处泥浆池由钢板焊接形成。泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多,钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时清理运至允许的弃土区,严防泥浆溢流污染水域。

C. 泥浆配制泥浆系统:

根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量,该工程采用每台机用一个循环池,泥浆采用原土造浆,遇砂层等不良层时,加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求: 粘度:一般地层16~22S,松散砂层19~28S。 含砂率:新制泥浆小于4%,循环泥浆不大于8%。 胶体率:不小于90%。 PH值: 8~10。

比重:粘性土中,泥浆比重1.1~1.2kg/L,砂土和较厚的夹砂层为1.2~1.3,砂卵石层为1.3~1.5,清孔泥浆比重为1.15kg/L。

D. 成孔及清孔:

根据我单位施工经验及现场情况,在正常的施工条件下,2天~3天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作,在施工过程中,采用3台钻机,计划50天完成。

钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H(H为桩长)的

要求。 正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时,应控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。 钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定,对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟,以不超负荷为准。成孔须一次完成,中间不能间断施工作业,成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重,并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性,并应经常注意土层变化。

当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判断是否达

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到设计要求的地层。钻孔到设计深度后,应对孔深、孔径和孔形等进行检查,检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证,验收合格后应立即进行清孔工作。

成孔至设计深度后,采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚,成孔时应调整泥浆的粘度及比重,(粘度16~22S、比重1.1~1.2)根据现场踏勘情况,局部地区位于在淤泥层下有夹层存在,主要是以碎石、块石为主,夹有中粗砂、粉砂,成孔过程中应加以注意,如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重(粘度19~28S、比重1.3~1.5)。如果钻进困难,应采用冲锤处理。

E. 钢筋笼制作安装

钢筋笼制作在钢筋加工场进行,成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。 ①制作:钢筋笼纵筋下料,应按钢筋笼大样图尺寸要求,驳接时焊口必须符合规范规定,应按规范错开(同一截面内的接口不超过总数50%)。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍,且应设在纵向钢筋的内侧,并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固,以便其真正起到加劲钢筋的作用,使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧,其焊接应均匀,间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔,应预先清理干净,并标出定高度。钢筋笼入孔后,应按其保护层厚度要求调正固定,使其在灌注砼时,不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。

②吊装:吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。灌注砼时,应采取措施,校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形,钢筋笼过长,可采取分段接驳的方式,上下节拼接时,主筋采用单面搭接焊,搭接长度为10d。

F. 砼灌注:

采用混凝土运输车从搅拌站直接输送至现场各浇筑点,砼坍落度18~22cm,砼面上升速度大于2m/h,埋管深度为2~6m,严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面,并做好试件留样工作并按标准条件养护,以备试验用。

桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥,粗骨料采用碎石,其最大粒径不大于导管内径的1/6~1/8和钢筋净距的1/4,同时不大于40mm,细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采用0.45,为使混凝土拌合物有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水,其塌落度取18~22cm(以孔口检测的指标为准)。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg,宜掺外加剂。

灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序,灌注前应做好一切准备工作,保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6小时,上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm,壁厚大于5mm,导管第一节管大于6m,标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内,安装位置居中,导管底端距孔底0.3~0.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼,用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆,然后再灌注砼,等储料斗内初灌砼足量后,方可截断隔水塞的导结钢丝,将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后,导管埋入砼深度不少于1.0m。

砼灌注过程中导管应始终埋在砼中,严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在

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2~4m之间,最小埋入深度不得小于1m,最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆,一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m,以确保桩顶砼能符合设计强度要求。

必须对每一根桩做好一切施工记录,每根桩留取混凝土抗压强度试件2组,并提交试验结果,整理好资料提交给监理工程师。

(2) 承台

采用挖掘机进行放坡开挖,开挖时坑底可按基础平面尺寸开挖,模板采用大块钢模,钢筋在承台下人工绑扎及焊接,钢筋安装过程中,将冷却管严格按设计图纸位置一同安放,并与钢筋骨架固定牢固,砼灌注采用砼输送泵,计划30天完成。 1) 基坑开挖

①为避免地表水冲塌坑壁,在基坑顶缘四周适当距离设截水沟,并防止水沟渗水,影响坑壁稳定。 ②坑缘边应留有护道,静载距坑缘不少于0.5米,动载距坑缘不少于1.0米,在垂直坑壁缘边的护道适当加宽。

③施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工安全。 ④挖至坑底时应保留不少于30cm的厚度,在基础浇筑圬工前,再用人工挖至基底标高。 2) 砼浇筑

对于承台大体积砼施工,在砼浇筑前应在砼中埋入冷却管通水冷却,同时砼用料应避免日光曝晒,以降低初始温度。为降低水化热可用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂方法,减少水泥用量,也可用水化热低的大坝水泥等。施工时控制入模温度也可降低水化热的作用,在混凝土浇筑时精心测量混凝土温度和操作冷却管降温系统,混凝土浇注结束后要加强养生,确保混凝土质量。施工时注意:

①冷却管地埋设和砼浇注过程中,应防止堵塞和漏水,使用完毕后应灌浆封孔,出露部分应割除。按照规范要求埋置温度计,并在施工期间做好保护。

②在开始浇注砼进即通入冷水,并连续通水15天,水压根据天气和水化热情况适当调整,应将出水口处水温尽量控制在40度以下。保证混凝土内外温差控制在25度以内。

③承台砼一次浇注完成,施工承台时注意墩身钢筋的预埋,预埋时应保证钢筋定位准确。 (3) 墩身 1) 矩形墩施工

主桥2#、3#墩采用翻模施工,根据现场地形及整体施工安排,1#、2#墩之间设置一台塔吊,3#、4#

墩之间设置一台塔吊,以此布置,能满足各墩墩身施工。2#、3#墩各配一套模板,同时施工,计划30天完成。

①模板设计

本套模板具有结构合理,经济实用,标准化程度高等特点。在单块模板中,胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接,竖肋与横肋(双槽钢背楞)采用连接爪连接,在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接,用芯带销固定,从而保证模板的整体性,使模板受力更加合理、

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可靠。木梁直墙模板为装卸式模板,拼装方便,在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。本工程根据墩身高度采用标准节段施工,在底部设置调整节段。

翻模施工示意图

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②翻模模施工工艺 A、施工准备

施工前要作好人员、机具设备、场地等准备工作,编制施工工艺细则,进行技术培训。翻模在工厂制作完成后应检查测试其是否符合设计要求并进行编号,翻模运到工地后,要进行试拼。

翻模前底节墩身砼施工缝的处理:每节墩顶砼面充分凿毛,露出新鲜的砼,并冲洗干净,在上节砼浇前,在底节砼面浇一层1~2cm厚1:1的水泥净浆。

B、绑扎安装墩身钢筋

墩身主筋除顶部分节长度根据各墩高而改变外,中间各节主筋均长9.0m,主筋连接宜采用镦粗直螺纹联接。

C、翻模组装

模板采用塔吊辅助提升,人工安装。内外模水平接缝及竖向拼缝可做成平口或启口缝,安装时填3~5mm橡胶条止浆,以防多次周转使用变形、翘曲。

D、安装内外作业平台

内侧施工平台是在内模支架顶上安设方木,方木上满铺木板;外侧施工平台在顶面牛腿上满铺方木。施工平台上面铺设5cm厚木板或竹脚手板,供操作人员作业、行走,存放小型机具。

E、安装安全防护系统

在外侧施工平台牛腿外缘沿周边设立防护栏杆,栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网。 F、灌注砼

墩身砼采用商品砼,罐车运输,泵送入模,插入式振动棒人工振捣。浇注砼前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可进行浇筑。砼入模前要检查砼的均匀性和坍落度,砼浇筑时,按30cm/层水平分层、均匀、对称地进行布料,并根据砼供应情况及时调整布料厚度,尽量在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完上层砼。施工人员在内外操作平台上使用插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离;灌注时做到不欠捣、不漏捣,振动棒插入下层砼5~10cm。每一点应振捣至砼不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件,谨防其移位、损伤。

G、砼养生

墩身砼采用在墩身周边包裹土工布并结合喷淋洒水(在底节模板底部周边设置喷淋水管)或采用养护水剂的方法进行养生。

当外界气温低于5℃时,对墩身进行覆盖保温,不得洒水。冬季施工时,采用暖棚法进行砼的养护。砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受任何外加荷载。

H、拆除模板及工作平台

正常循环时,在第三节段(顶节)砼浇注后养生期间(当第三节段混凝土强度达到2.5Mpa,第一节段混凝土强度达到设计强度的75%时),拆除第一节段模板。

I、底节模板翻升至四节段

拆除后的底节模板利用塔吊吊装翻升至第四节段,前一个循环中的第三节3m模板起支撑作用。

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2) 圆形墩柱及横系梁施工

①钢筋施工

钢筋骨架在钢筋加工场加工成半成品,运到现场组装成成品。钢筋采用直螺纹套筒连接。制好的钢筋用垫木放在平整、干燥的场地上,覆盖防雨。每个骨架挂标志牌,注明墩号、节号。各段主筋机械连接接头错开布置,加设吊装钢管,避免吊装过程中钢筋笼变形。就位后用风揽将钢筋笼固定在墩位,确保垂直度。

②模板采用定尺钢模板,根据墩高及业主要求,模板分层支立,分段加固,模板支立时确保垂直度和墩位,拉设风揽确保模板不在混凝土浇筑过程中移位。

③混凝土灌注

根据设计图纸,整体安装钢筋,支立模板,浇筑混凝土,混凝土采用商品砼,罐车运输到现场,通过输送泵输送入模,分层浇筑,分层振捣,输送泵管严禁和模板连接。

④混凝土养生:模板拆除后要立即采取相应的养生措施以保证混凝土质量,在墩身喷水养生并环绕塑料薄膜或者喷洒养护夜养生。

(4) 桥台 1) 施工工序

施工前提条件→加工桥台模板及脚手架备料→桥台施工放样→搭设脚手架→模板立设→绑扎钢筋→灌注砼→砼拆模、养生→立设顶帽及侧墙模板→浇筑、养生 2) 施工技术与工艺

①桥台模板一般采用大块钢模(尺寸大于1.5m×1.0m)或大型竹胶板拼装,严禁使用自制木模,模板刚度应满足规范要求。

②竹胶板在使用过程中的穿眼应采用电钻的方式进行,严禁使用乙炔等方式进行烧割,模板的切割应采用电锯的方式进行。

③桥台顶帽的II级钢筋直径超过25mm时,连接方法按照有关规范执行。

④大体积桥台砼浇注应选择适合天气,一天中气温较低中进行,配合比中应适当控制水化热速度。 ⑤模板及支架的拆除、砼灌注养生参照有关要求执行。 3) 施工质量

①桥台的模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行:

模板标高:±10mm;模板的内部尺寸:±20mm;轴线偏位:8mm。

②对于桥台侧墙砼浇注时注意防撞护栏钢筋的预埋位置准确,与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上;桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度、间距等应严格按照图纸执行;桥台顶帽支座钢板的预埋,应保证位置准确,钢板预埋采用与顶帽钢筋固定等方式保持钢板顶面水平。

③砼的坍落度宜控制在10~14cm。

④砼表面无蜂窝、麻面,水气泡小而少,无裂纹、表面平整、密实、光洁,砼色泽均匀一致,砼表面不漏筋、不露垫块。

⑤桥台砼浇注的质量检验项目应按照评定标准执行。

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(5) 盖梁 1) 施工技术与工艺

①盖梁模板应采用定型大块钢模,模板面板厚度应不小于6mm,肋板设计应使模板具有一定的刚度,起吊和灌注时不易产生变形,面板的变形量最大不应超过1.5mm。盖梁模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。

②对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋,非固结墩注意支座钢板的预埋,保证位置准确,钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。

③模板与钢筋的安装工作应配合进行,模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。 ④模板及支架的拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序进行,严禁随地乱仍,应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。

⑤盖梁的施工若采用剪力销方案,剪力销的预埋应注意埋设顺直,有规则,施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵,严禁用土或砂填补,外侧应与砼颜色保持一致。

⑥盖梁搭设的脚手架应采用碗扣脚手架或φ48钢管脚手架,脚手架下部地基应密实,设有方木垫板,脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯,扶梯设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设,顶部设有工作平台,四周挂设安全网及护栏。下铺不小于5cm厚的木板。

⑦用于盖梁的II级钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用焊接,应采用直螺纹钢筋接头机械连接,接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。

⑧采用直螺纹钢筋接头时,首先应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径;其次,应在砂轮切割机上切头0.5~10mm,达到端部平整;再根据钢筋规格选取相应的滚丝轮,装在滚丝机上,将钢筋插入至滚丝机轮的引导部分并夹紧,然后开动电机自动滚丝成丝头。

⑨钢筋先在场内加工好,底模安装后直接在底模上拼装成型。钢筋骨架加工安装质量必须符合设计及规范要求,钢筋保护层厚度采用高标号砂浆垫块控制。 2) 施工质量

①盖梁的模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行:

模板标高:±10mm;模板的内部尺寸:±20mm;轴线偏位:8mm。

②砼坍落度可根据现场气温适当控制,一般情况砼在入模保持在8~12cm之间,泵砼送可保持在14~18cm之间。

③砼表面不出现裂缝,无蜂窝、麻面,水气泡很少,表面平整、密实、光洁,砼色泽均匀一致,无成片花纹,模板接缝或施工缝无错台,不漏浆,接缝数量做到最少。

④使用高强度砂浆垫块,确保钢筋保护层符合要求,砼表面无漏筋和露块现象。 ⑤砼外形轮廓清晰,线条直顺,无涨模翘曲现象。

⑥盖梁砼不允许进行修饰,但施工过程确因砼表面存在缺陷不影响主体结构时,应报监理工程师同意后方可进行修饰,修饰前拍照存档,修饰材料应确保色泽与结构一致。

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⑦盖梁砼浇注的质量检验项目按照评定标准执行。 ⑧滚轧直螺纹钢筋接头,应满足以下要求:

A、螺纹套筒的长度比《滚轧直螺纹钢筋连接接头》规范的最短长度大1cm,其两端应有塑料保护塞保护,出厂合格证应规范,内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象;

B、钢筋下料时,应确保切口端面平整,不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象,确保钢筋端部顺直;

C、丝头应有塑料保护套,不得有污染、生锈、机械损伤现象;

D、严格按中华人民共和国建筑工业行业标准《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG 163)或《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107)的规定的方法和要求,应确保接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次;

E、钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度,应符合设计受力主筋混混土保护层厚度的规定,且不得小于20mm;连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净距不宜小于25mm。

F、连接套筒、丝头在运输和储存过程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污和损伤。

G、对滚轧直螺纹连接接头,标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺距,其它连接开式应符合产品设计要求。

H、对套筒挤压接头,挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10~1.15倍,压痕道数应符合型式检验确定的道数。

(6) 空心板梁预制

本项目引桥上构采用空心板梁,共6跨,每跨7片空心板梁,合计20m 空心板梁42片,混凝土强度 C50,使用预应力钢绞线为Φs15.24mm。 1) 预制场布置安排

遵循“安全、紧凑、通畅”的原则,根据现场实际情况,计划在5#~7#墩红线内设置预制、存梁场地。整个场地征用后,认真压实再浇筑10㎝C15砼作地面硬化处理。

底模采用30cm厚C25钢筋砼底模,长度20米。于地模高度一半位置预设φ50PVC@500,便于穿拉杆固定侧模底部。侧模、内模及封头板均采用整片式钢模板或定型钢模板拼制。模板计划配备2套中板,1套边板。预制构件的周转期需要10天左右,为满足施工的进度要求,预制场地配置6座张拉台座,计划90天完成空心板梁预制。 2) 预制工艺流程

做底胎模→梁肋钢筋绑扎→安装波纹管→穿钢绞线→安装锚垫板→安装侧、端模→绑扎翼缘板钢筋→浇注砼→拆模养护 3) 模板的安拆

模板由专业模板厂制作,采用人工安装和拆除,装拆时应注意以下事项: ①、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。 ②、模板在吊运过程中,应注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。

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③、模板在首次使用时,要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。

④、装拆时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。 ⑤、在安装过程中,要及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后应进行全面检查,若超出容许偏差,则应及时纠正。

⑥、模板安装与钢筋工作配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

⑦、待砼强度达2.5Mpa以上时方可拆除侧模,拆除时不允许整体起吊,应分节拼拆,防止模板变形

⑧、构件脱模后应标明型号、预制日期及使用部位、安装方向。 4) 钢筋的制作与安装

钢筋制作在钢筋加工棚内进行,然后将运至现场装配成型。钢筋保护层垫块要垫均匀,两端钢筋密集、重量大,要多垫一些。待四周加撑固定后,安装波纹管。φ80波纹管应固定牢实,每100㎝加焊一个管道定位钢筋。钢绞线采用人工穿束,预留工作长度70㎝。

所有钢筋在加工前,必须先作清污、除锈和调直处理。

5) 砼浇筑

钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签字认可后进行砼的浇筑施工。 砼在拌和站集中拌制,采用输送泵运输直接入模。 ①、预应力砼浇筑前注意事项:

a、 预制台座应坚固、无沉降,保证底模挠度与设计值相差不大于2㎜。 b、 为保证预留孔道准确,端模应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直。 c、 梁内预埋件位置应准确,特别是锚垫板应与端模紧密贴合,不得平移或转动。 d、 垫板处的加固钢筋网尺寸和位置,波纹管的规格和位置应符合设计要求并固定牢固。 ②、砼浇筑方法采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方法,从梁的一端顺序向另一端推进。在接近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反的方向投料,而在距离该端4~5米处合龙。振捣以附着式振捣为主,插入振捣为辅。分段长度4m~6m,分层下料厚度不超过30cm,上层砼必须在下层砼初凝之前浇筑,以保证接缝处砼的良好接合。

③、砼浇筑施工要注意如下事项:

a、 浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及砼的拌和、

运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后方可施工。 b、 浇筑时,下料应均匀、连续,不要集中猛投而产生砼的阻塞。在钢筋密集处,可短时开动侧振

或插入式振动器以辅助下料。分段浇筑时,在砼尚未到达的区段内,禁止开动该区段内的附着

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式振动器,以免空模振捣而导致模板变形。

c、 施工中随时注意检查模板、钢筋以及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时处理。 d、 浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前

后台密切配合,以保证砼的质量。

e、 每片梁除留足标准养护试件外,还应制作随梁同条件养护的试件2组,作为拆模、移梁等

工序的强度控制依据。同时认真填写砼施工记录。浇注时必须保证连续不留施工缝。浇注时严禁碰撞波纹管和模板

f、 浇注完后在梁顶进行拉毛处理。初凝后进行覆盖养生,在砼强度达到2.5mpa后拆除侧模,

并在梁上注明浇筑日期、使用部位、安装方向等,并考虑好存放位置及吊装顺序。 g、 伸缩缝位置主梁端部应留槽并设置锚固钢筋。

6) 预应力施工

①、后张法预应力施工工艺流程框图(见下图)。

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后张法预应力施工工艺流程框图

底模清理涂刷机油 绑扎钢筋 波纹管安设 穿钢绞线 安装锚垫板 安装侧模 绑扎顶板钢筋 混凝土浇筑 养护 拆除顶模侧模 锚垫板清理、张拉 孔道压浆 封锚 拆除封锚模板 混凝土试块试压 水泥浆试块制作 试块制作 试块制作 钢绞线下料 钢筋制作

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②、钢绞线

预应力筋采用Φs15.24型钢绞线,标准强度(R=1860MPa)。钢绞线下料加工场地应干净,无泥浆及油污,钢绞线的下料长度严格按照设计图纸规定尺寸控制,钢绞线的切割采用圆盘砂轮切割机,严禁采用电弧切割。钢绞线下料完成后进行编束,每束钢绞线的两端头用包装胶带封裹,以防在穿束过程中戳破波纹管。钢束加工后用人工穿入波纹管。 ③、波纹管的安装

在波纹管安装前,要对波纹管进行灌水试验,检查有无渗漏现象。安装时应按设计标高在钢筋上做出标记,按设计要求焊接定位钢筋网,控制波纹管上下、左右移位,保证其位置准确。

④、锚具

本桥梁的预应力锚具待预应力施工图纸确定。波纹管与锚垫板接头处应严密,用胶带封裹。 ⑤、钢筋和混凝土

钢筋绑扎过程中可能与波纹管的安放发生矛盾,此时应首先保证波纹管的位置准确,钢筋绑扎时要保护好波纹管不受损伤和变形,如果损伤和变形要及时修复或更换,防止漏浆堵塞管道,确保张拉和注浆工作顺利进行。在锚垫板的后面要根据设计要求安设加强钢筋。

混凝土浇筑时,严禁将下料口对准波纹管下料,振捣时不允许将振动棒直接振动波纹管,防止波纹管发生位移。在混凝土的浇注过程中,派专人对拉活动钢绞线,防止因漏浆而堵管,确保钢绞线在波纹管内顺畅。

⑥、张拉前的准备工作

预应力张拉是预应力混凝土施工的关键,张拉的质量直接影响结构的安全和人身安全,因此,张拉前组建有丰富经验、操作特别熟练的专业张拉队伍,作好安全技术交底。

预应力所用材料应按要求验收,合格后方准使用。张拉设备使用前应按照要求进行配套校验标定,张拉设备必须每半年(6个月)或张拉200次后校验一次。

所有预应力张拉均要求伸长值和张拉控制应力双控。

张拉前清理管口的混凝土,去掉多余部分的波纹管,管内无杂物、畅通,安装锚环和夹片。 ⑦、预应力张拉

当与构件同条件养护的混凝土试块达到设计强度90%以上时才能进行预应力张拉。

预应力张拉控制程序为:0→10%σk→100%σk,持荷2min后锚固。张拉机械使用YCW200A型千斤顶,张拉时应按设计张拉顺序进行,按照图纸钢束编号顺序两端对称张拉,两端的张拉力和伸长值要基本一致。施工时严格执行施工规范、严格遵守安全操作规程。

张拉控制采用双控措施,张拉力由油压表反映出来,伸长量用钢板尺量出,如果量出的数值超过理论值的±6%时停止张拉,查明原因并采取措施后再继续张拉。

张拉过程中,对每束都要做好张拉的原始记录,以便查明有无漏张拉现象,发现漏张拉的要及时补拉。对于滑丝和断丝的钢束作好标记,如果滑丝、断丝数量不超限,可以不进行处理,当滑丝、断丝数量超限时,应查找原因,采取措施进行处理(原则上应更换,当不能更换、在许可的条件下,采取适当提高其它束预应力值的办法补救)。

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⑧、孔道注浆

预应力张拉后8~12小时开始灌浆,7天内必须结束。砂浆标号不低于砼标号,浆液应有良好的和易性,泌水率不超过3%,水灰比不大于0.4,为减少收缩,掺入经试验确定的膨胀剂以满足膨胀率及强度要求,膨胀剂的用量为水泥用量的0.01%。

压浆顺序为先下后上,集中在一起的孔一次压完。压浆管路不宜过长,在进浆管端安装一个阀门,当与灌注浆液相同浓度的浆液从另一端冒出时,将出浆孔封堵,停歇一段时间后再进行压浆,重复2~3次后,将阀门关闭,该束的压浆工作结束。压浆时要作好压浆的原始记录,每束的实际压浆量与理论压浆量进行对比,供施工参考,仔细检查每束管道,防止漏压浆。

注浆机械采用活塞式压浆泵,注浆压力控制在0.5~0.7MPa,注浆之前应做好浆液的配合比。 ⑨、封锚

孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,清除锚具及端面混凝土污垢,并将端面混凝土凿毛,用膨胀螺栓固定钢筋网片。安装封锚所用的模板,模板要求稳定可靠,不允许松动。浇注前校核梁体总长符合设计要求,封锚混凝土要求振捣密实。

⑩、构件转堆

构件混凝土强度达到设计强度要求后,即可进行转堆作业,转堆用汽车吊机将构件吊到平板车上,到堆场后再由汽车吊机堆放,按照设计支点放置,堆高2~3层。堆放时做好标示,便于安装时出运,堆场场地应平整并压实。

(7) 空心板梁架设

引桥空心板采用汽车吊机将构件吊到平板车上,运至安装跨后,由2台汽车吊机配合确定位置准确后安装,如此重复。吊装时注意每跨主梁应对称从中间向两侧架设,以防止盖梁因为承受过大偏载发生危险。

(8) 桥面系 1) 防撞护栏

①防护栏杆为钢筋砼墙式护栏。护栏采用定型钢模板进行施工,成型一联,施工一联。砼浇筑采取分层浇筑,注意预埋扶手钢板。

②防撞护栏钢筋绑扎及预埋件安装:防撞墙内外缘线技术部按每10米一个点定位,推算出防撞墙钢筋的顶面高程。将该点处防撞墙钢筋按高程焊接定位,将每5米点的防撞墙钢筋用线绳连接起来,防撞墙钢筋即按此线轮廓焊接定位。钢筋连接采用单面搭接焊,焊缝长度10d(d为钢筋直径),钢筋绑扎顺直,无锈皮。

③泄水管按规定角度及位置放置,用φ12定位钢筋焊接至桥面铺装钢筋上定位。扶手预埋件钢板点焊三根锚筋,锚筋点焊至防撞墙钢筋上定位。

④支立防撞墙模板:防撞护栏处轮廓线每10米一个断面,技术部定位,用墨线连接起来,模板沿这些纵向折线支立,内外模之间设上下两道拉杆,以防止浇注混凝土时胀模及保证防撞墙的厚度。模板纵向连接螺杆连接,模板底部与梁体之间孔隙用砂浆封堵。为防止混凝土浇注过程中防撞护栏模板整体上浮,把内侧模板用拉杆固定于梁体上,外侧模板固定于两泄水孔之间的槽钢上。模板安装完毕后,严格

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检查安装质量,校核整体线型及预埋件位置,有不可调整的细小错台,用铁腻子找平。最后测量班校模板。

⑤防撞墙护栏砼浇注:防撞墙混凝土在拌和站内拌和,采用罐车运至现场,混凝土浇注时在水平分层进行,从一端浇至另一端,厚度不超过30cm,振捣由专人负责,采用插入式振捣器振捣。混凝土浇注完毕后,根据模板上标注的护栏顶面高程进行人工找平,待其强度达到设计强度的70%时,拆除模板。

⑥养护:防撞护栏混凝土采用地下清水进行养生,洒水后用土工布覆盖,并派专人看管,养生期为7天。 2) 桥面铺装

①施工工序

清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→安装振捣梁行走轨道→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→覆盖养生→桥面铺装高程及平整度验收→反馈施工班组。

②施工技术与工艺

A、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水对梁面冲洗干净。

B、绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片绑扎做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,扎丝成梅花型布置,钢筋接头应注意错位。

C、轨道采用2cm钢带,在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一线,轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,钢筋锚固深度30㎜以上,外露50㎜以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密(一般宜每间隔1m加密1个支撑点),之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度,用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。

D、采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫,利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高,确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm,支垫钢筋呈梅花型布置,为保证钢筋网片表面刚度,支垫钢筋宜适当加密。

E、混凝土按批准后的配合比进行拌制,桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格,其配合比宜适当增加砂率。

F、混凝土浇筑前,先用高压风将桥面杂物再次清除干净,再对T梁表面进行充分湿润,但不得有积水。

G、混凝土浇筑要连续,从下坡向上坡方向进行,人工局部布料、摊铺时,应用铁楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气,否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。

H、振捣时先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不宜少于20s,然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣,其振捣面重合100~200mm,一次振捣时间不宜少于30s。最后采

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用振捣梁沿轨道进行全幅振捣,直至振捣密实。

I、振捣梁操作时,设专人控制振动行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实及表面平整。 J、一次抹面:振捣梁作业完毕,作业面上架立人工操作平台,作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面,用短木抹子找边,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,第一次抹面应控制好大面平整度。二次抹面:混凝土初凝前,采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。

K、混凝土在二次抹面后立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生。养生期在7d以上。

L、对需安装伸缩缝处的水泥砼桥面,应先连续浇筑砼,然后切缝开槽安装伸缩缝。 M、砼未达到足够强度前,桥头处设警示标和障碍,禁止车辆通过。 ③施工质量

A、桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层,其数量不得低于设计要求;泄水孔下周围10m范围有房屋、通道的,一律设置引水管道至桥下排水沟。

B、铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。 C、除施工缝外,铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。 D、施工接缝密贴、平整、无错台。 E、钢筋网现场质量检验见相关规范。 F、桥面铺装现场质量检验见相关规范。 ④安全文明

A、建立健全安全保证体系,对现场工作人员进行安全文明教育,强化安全意识。

B、在桥梁边缘设置安全网,桥头设安全责任、警示标识牌,施工人员进场必须戴安全帽,在桥梁边缘作业的工人配备安全带。

C、针对桥面钢筋多且面广的特点,设专职电工每天对用电设备、线路进行全面检查。 D、桥头设栅栏,非施工人员和外来车辆严禁入内。 3) 伸缩缝

①施工工序

无论是水泥砼还是沥青砼桥面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩缝→标高检查→锁定、绑扎钢筋→支模→检查、浇注砼

②施工技术与工艺

A、应先安装一条工艺试验性伸缩缝,待检验合格后方可大面积施工。 B、钢制支承式伸缩缝安装技术与工艺:

a、施工前必须彻底做好伸缩装置部位的清渣工作,严禁残渣弃留在墩、台帽上影响支座。 b、采用焊接接长梳形钢板时,应按设计的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位,并用夹板固定,应对焊后的变形进行矫正。

c、按设计标高将锚栓预埋入预留孔内,然后焊接锚板,并调整封头板使之与垫板齐平。 d、安装时要将构件固定在定位角钢上,以确保安装精度,同时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他

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变形,要严格控制好梳齿间的间隙。

e、在钢梳齿根部钻适量小孔,以便浇注砼时砼中空气能顺利排出。 f、砼浇筑后,应及时将定位角钢拆除,并做好砼养生。 ③模数式、毛勒式伸缩缝安装技术与工艺:

a、伸缩缝安装之前,按照安装时的气温调整安装时的伸缩值,用专用卡具将其固定。

b、用水平尺检查伸缩缝顶面高度与桥面沥青铺装高差是否满足要求,一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。伸缩缝砼模板安装应严格安装,确保不漏浆。

c、伸缩缝平面位置及标高调整好后,用两台电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位;如果位置、标高有变化,要采取边调边焊,且每个焊点焊长不小于5cm,点焊完毕再加焊,点焊间距控制在小于1m;焊完一侧后,用气割解除锁定,调整伸缩缝在某温度下的上口宽度,上口宽度调整正确后,焊接所有连接钢筋。

d、浇筑砼前将间隙填塞,防止浇筑砼把间隙堵死,影响伸缩。采取措施,防止砼渗入模数式装置位移控制箱内或密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象,应立即清除,然后进行正常养护。

④开槽及浇筑砼

a、铺筑沥青砼时要保证连续作业,要求在伸缩缝两边各20m范围内不能停机,以免因机器停止、起动影响此段路面平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。

b、伸缩缝开槽必须顺直,且确保槽边沥青铺装层不悬空,层下砼密实。

c、砼应避免高温下施工,浇筑砼时,要振捣密实,不得有空洞。砼现场坍落度宜控制在8cm~12cm较合适。待砼接近初凝时,要及时进行第二次压浆抹面,使砼表面平整,二次抹面后用土工布覆盖养生。

d、每一条伸缩缝砼必须做一组砼试块。 ③施工质量

A、伸缩缝锚固牢靠,不松动,伸缩性能有效。 B、伸缩缝开槽后检验及安装项目见相关规范。 C、伸缩缝安装实测项目见评定标准。 ④安全文明

A、建立安全文明施工体系,对现场工作人员进行安全教育,强化安全意识。

B、在桥面伸缩缝施工时,应封闭并分左、右幅施工,做好安全警示标,注意来往施工和过往车辆的安全。所有伸缩缝材料应放置在封闭区内,平放防晒,加设防撞措施。

C、施工人员进场必须戴安全帽,严禁穿拖鞋进入工地。

D、为防止施工污染桥面,从伸缩缝槽口两端沿桥纵向应铺上足够长度的彩条布。伸缩缝完成后,应对污染、损坏的桥面系、盖梁、台帽、桥下进行彻底清理、修理。

E、对已施工完毕的伸缩缝要进行专人看护,在伸缩缝装置两侧砼强度满足设计要求后,且不少于7天,方可开放交通。若因条件,则必须在缝上设临时行车的钢栈桥。

(9) 搭板和锥坡 1) 施工工序

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①桥头搭板(埋板)施工工序

施工放样→基层高程测量→人工修整底基层、找平→做承载力试验→安装钢筋、立模→检查→砼浇筑→拉毛→养生

②桥头锥体护坡工序

施工放样→刷坡→挂线、找平、修整坡面→检验承载力→砌筑 2) 施工技术与工艺

①锥体填土应按设计高程及坡度填足,根据砌筑片石厚度,不够时再进行刷坡。当坡面土小部分不足时,严禁进行回填。

②石砌锥坡必须在坡面或基面夯实、整平后,方可开始砌筑。砌筑时要挂线施工。

③片石护坡的外露面和坡顶、边口,应选用较大、较平整并略加修凿的石块。浆砌片石护坡,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,缝宽尽量偏小。干砌片石护坡时,铺砌应紧密、稳定,表面平顺,不得用小石块塞垫找平,砌缝宽度均匀。

④锥、护坡应设置踏步,以便桥台支座等构造检查和养护。 ① 桥头塔板按规范及施工图施工。 3) 施工质量

①桥头搭板质量检验按桥面砼铺装层控制参见相关规范。 ②锥、护坡质量要求见评定标准参见相关规范。 4) 安全文明

①现场制定安全文明生产责任制,对现场人员进行安全文明教育,强化安全文明施工意识。 ②离搭板施工前后20m应设置路障,严禁外来车辆进入,人员进场必须戴安全帽,坡面上施工穿防滑鞋,严禁穿拖鞋进入工地。

③浆砌片石施工时,严禁坡顶抛扔片石。 4、 重点、难点工程的施工方案及方法

该桥主跨部分采用45米+75米+45米连续刚构,墩顶梁高4米,合拢段梁高1.8米,单箱单室结构,全梁长165米,共分40段,主梁悬臂浇筑梁段划分长度为4米,中孔合拢段2米,边孔现浇段6.5米。箱梁采用纵向、横向及竖向三向预应力。砼标号C50级,采用悬臂浇筑法施工。 1) 墩顶0号段施工

利用墩顶扇形托架施工墩顶0号段,完成墩梁连接,并为挂篮悬臂浇筑施工创造条件。 ①托架构造

托架由桥墩施工时预埋的工字钢牛腿,M型万能杆件组成,传力于桥墩,上面辅设分配梁、垫梁,并设置工作平台。托架设计时,充分考虑模板、砼重量及施工荷载,其强度、下沉量均满足规范要求。

东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥总体施工组织设计 扇形托架结构示意牛腿及加强钢筋墩顶拉结角钢底模垫梁、分配梁前中横梁托架桁梁托架结构见连续刚构0号段托架结构示意图 ②托架安装 托架安装采用地面分片拼组,分片吊装方法。托架设计时,根据梁底标高、托架组成,精确计算出墩身预埋工字钢位置,墩身施工时,准确埋置。 ③托架测试 在工字钢四周加钢筋网片补强。安装时,工字钢上焊接连接板,将万能杆件组与预埋件联结,最后安装联结系杆,安装分配梁及垫梁。按要求对托架进行加载,加载前计算出托架节点受力分配状态,确保加载等效性。 加载采用悬挂水箱注水模拟托架承载方式,共加载二次,每次加载前后都预紧所有螺栓。测量托架变形采用N1005A高精度水准仪测量,通过测量,测定出托架各节点下沉量,确定托架的弹性变形,并消除其塑性变形,为0号段施工预留拱度提供可靠依据。

④支立0号段模板及绑扎钢筋

底模分墩内底模及托架上底模两部分,墩内底模支撑在墩内预埋件上,采用木模板。墩内预埋工字钢,并做好横纵梁,施工后不拆除。墩外托架底模采用大块钢模板,铺设后调整托架上垫梁高度,保证底模立模标高同设计要求相附,并预留下沉量。

底模支立完毕后,绑扎底板及腹板钢筋,安装波纹管及竖向预应力筋构件,检查无误后,安装木内模,调整标高及位置后固定,支立侧模,绑扎顶板钢筋,安装波纹管后,浇筑砼。

⑤浇筑0号段砼

墩顶0号段砼分层浇筑,按先底板、腹板后顶板一次浇筑完毕,砼振捣底板及顶板采用插入式振捣器,底板灌满后封闭。腹板安装附着式振动器振捣,施工中采取其它技术措施同挂篮悬臂浇筑施工。

⑥拆模、养护、张拉方法同挂篮悬臂浇筑施工。 2) 挂篮构造、安装及测试

本桥2#、3#墩悬浇箱梁同时施工,全桥共加工2对4套挂篮。

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①挂篮设计及构造

根据梁段重量及节段长度,考虑挂篮刚度及变形因素,本工程选择菱形挂篮。主要由菱形主桁系统、 提吊系统、行走系统、模板系统及张拉平台组成,详见挂篮结构示意图。

A、主桁系

主桁系是挂篮的主要受力结构,由两片桁架组成,桁架杆件均用大型槽钢加工,杆件间以结点板螺栓联接,两三角桁架之间由顶横梁、角钢等杆件联接成一个空间门架,主桁后部以Ф32精轧螺纹钢通过连接器、轧丝锚具等锚在梁体竖向顶应力筋上,中部设支腿,主桁架前部安装前上横梁,与悬吊系及前下横梁形成悬臂吊架,悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的重量,以实现悬臂灌筑施工。

B、横梁系

横梁系由前上横梁、前下横梁、后上横梁、后下横梁及顶横梁等组成,上横梁固定在主桁三角架上,其中后横梁主要作用是悬吊底模、侧模及两侧的横向预应力筋工作平台,使之与挂篮主桁同步前进。前下横梁通过悬吊系吊于前上横梁上,后下横梁由2根双头螺杆锚在已成形梁段的底板上。前、后下横梁共同承托底模及梁段的大部分钢筋混凝土的重量。

C、悬吊系

悬吊系是挂篮的升降系统,由扁钢加工制作,每节长度3m,节间用钢销连接。承担升降底模、侧模、内模、工作平台及半个梁段混凝土的重量。为适应连续箱梁高度的变化,悬吊系由吊带、吊带座、千斤顶、手拉葫芦等组成。

D、行走系是挂篮前后位移的主要装置,挂篮的行走靠2个100KN的手拉葫芦,通过挂篮后部的自锚滚轮和前支腿下的滑槽与铺设并锚在梁体上的轨道间的相对滚动和滑动实现的。滑槽内设钢板作为滑板,轨道为工字钢加劲板焊接而成。前支腿滑板与轨道间添加聚氟乙烯滑块,后支腿靠反扣于滑槽内的滚轮实现移动。 E、模板系

模板系由底模、侧模、内模、端模等组成。

底模:为整体钢模。由纵梁及横向加劲共同组成底模架,其上铺焊钢板作为底模面板。底模焊在前、后下横梁上,后部通过下横梁锚在已成形梁段底板上,并由千斤顶和锚垫梁等调整其与已成形梁 段底板的密贴程度;前部通过悬吊系吊在前上横梁上。

侧模:为桁架式整体钢模,由型钢焊成的侧模架和其上铺焊的钢板组成。侧模由侧模纵梁承托,侧模纵梁前部通过悬吊系吊在前上横梁上,后部锚在已成形梁段翼板上。侧模下部由千斤顶加固,千斤顶支在焊于前、后下横梁上的牛腿上,中部用套管螺栓与内模联在一起,上部用螺丝杆对拉。拆模后侧模落于纵梁上,并随之一起前移。

内模:由开启式内模架和在其上铺装的自制大块组合钢模组成,内模架以型钢加工而成,下设滑套,

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可以沿内模纵梁滑动,后部锚在已成形的梁段顶板上,前端通过悬吊系吊在前上横梁上。内模架以箱梁上倒角上部为轴,中部、下部以型钢对撑。内模的前移在下一梁段的底板,腹板的钢筋、预应力管道、预埋件等安装完成后进行。

端模:端模为木模板,方木加劲带,一次性使用。

另外为保证安全施工,操作方便,每套挂篮设7个工作平台,前上横梁设吊带长度调整平台2个,横向预应力筋张拉工作平台2个,前上横梁下、待灌梁段前设1个工作平台,后下横梁下设后锚工作平台2个。

②挂篮结构计算书

挂篮结构计算书详见专项方案。 ③安装挂篮

在0号段纵向钢绞线张拉完成后,按以下步骤安装挂篮:

A、测量放样,铺设钢枕,安装滑轨并锚固在竖向预应力粗钢筋上。

B、挂篮主桁架在墩底拼装,利用附墩塔吊分片吊装主桁架稳固支撑后,将后部锚固在竖向预应力筋上,同时安装挂篮其它杆件。

C、安装横梁系及悬吊系。

D、安装底模、侧模,并与悬吊系统连接,并校正底模、侧模。 E、安装内模滑道及内模架。 F、挂篮校正、检查。 ④挂篮测试

挂篮安装前根据主桁受力情况,在加工场地内用张拉千斤顶进行主桁强度、刚度测试,墩顶拼装完毕后,利用悬挂水箱方式进行加载试验,通过三次加载、卸载,消除挂篮塑性变形,测定出前吊点受力变形曲线,为施工线型控制提供依据,测量方法与托架相同。 3) 悬臂浇筑施工

挂篮安装测试完毕后,进行悬臂灌筑施工,施工工艺见悬臂浇筑施工工艺流程图。 ①钢筋及预应力管道施工 A、钢筋的下料、加工

主筋的接头以机械套筒连接为主,两梁段之间的主筋连接设计为绑扎搭接,搭接长度大于30d,为加强钢筋骨架的稳固性和进一步提高钢筋施工质量,在梁段钢筋绑扎过程中将搭接头焊接在一起。

B、钢筋的绑扎、安装钢筋采用模内绑扎。其绑扎顺序如下: a、绑扎底板、腹板钢筋(包括管道定位筋)。 b、安装底板、腹板纵向波纹管。

c、安装竖向预应力筋及预埋件(锚垫板,泄水管,通气孔挂篮预埋件等)。 d、内模前移就位并校正后开始绑扎顶板底层筋。

e、依次安装顶板底层纵向波纹管、横向波纹管、顶板顶层纵向波纹管。 f、绑扎顶板顶层钢筋

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g、安装预埋件 C、预应力管道安装

连续梁体预应力筋为内径90mm的金属波纹管成孔。施工过程中正确安装,并在波纹管内插入硬塑料管,保证预应力管道的位置准确和畅通。

a、波纹管下料:根据每段施工长度下料,波纹管的下料采用砂轮锯切割。 b、波纹管的存放:

c、波纹管接头,端头的处理:波纹管及接头(即连接器)被切割后,用三角锉一步修补,直至波纹管直顺,端头齐平无毛刺。连续梁端模为木模,在拆端模、凿毛端面时,加强对其保护。

d、加密预应力管道的定位筋,以保证管道的位置准确。

e、在灌筑梁段混凝土过程中,纵向波纹管内插硬塑料管,防止堵管。

f、在每一梁段混凝土强度达10Mpa时,抽出管内胶棒,开始用通孔器疏通全部管道,疏通过程中,发现问题及时处理。

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悬臂浇筑施工工艺流程图

模板校正 绑扎底、腹板钢筋 钢筋下料、加工 安装波纹管、预埋件 锚垫板加工 前移、加固内模 竖向筋预拉、拼装 绑扎顶板钢筋 预埋件加工 安装波纹管、预埋件 混凝土拌合 准备灌筑混凝土 混凝土运输 灌筑混凝土 混凝土试件制作 养 生 拆端模、处理接灌面 拆内模、侧模 张 拉 钢绞线下料、穿束 前 移 挂 篮 张拉机具准备 压 浆 压浆机具准备

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②混凝土施工 A、原材料选择

水泥选择正规厂家生产的普通硅酸盐水泥,经检测合格时后使用,碎石选择坚硬石灰岩,对其鉴定,弹性模量等技术指标测试合格后使用,为保证砼弹性模量的稳定性,采用多级配碎石,砂采用中砂 ,砼中掺加FDN-100缓凝减水剂。

B、混凝土的生产和运输

混凝土采用商品混凝土,砼运输车水平运输,砼输送泵灌筑梁体砼。 C、灌筑梁段混凝土灌筑

梁段混凝土在初始灌筑的混凝土终凝前完成,以免梁段底板根部的混凝土在续灌中产生微裂纹。另外每个T构两侧同时对称灌筑,两端混凝土数差满足设计要求。

a、底板混凝土以滑槽、漏斗入模,入模后人工摊平,用Ф50振捣棒振捣。灌筑顺序为由中线向两侧,在倒角竖向预应力筋张拉底座处、锚垫板下加强振捣,以防出现漏捣,底板灌筑完成后用抹子将顶面抹平。

b、腹板混凝土以扁串筒入模,并分层灌筑,采用附着式振捣器振捣,对于腹板较高的梁段,要在内侧模上开设1~2排观察窗口,以利于观察混凝土的振捣情况,待混凝土灌至窗口下缘时将其封严,腹板混凝土灌至翼板根部为止。

c、顶板混凝土灌筑顺序是从腹板向中线及梁边灌筑,顶板灌完振平后,用木抹子将表面抹平,并预埋2根30厘米长的钢筋,外露混凝土表面1厘米左右,作为测量观测点的预埋件。

D、砼浇筑质量保证技术措施

a、灌筑底板、腹板混凝土时,采取措施,确保顶板、腹板内的钢筋、波纹管等不受混凝土的污染。 b、振捣混凝土时,注意振动棒远离三向预应力管道,以免损伤波纹管。 c、操作人员站在工作平台上,不得踩踏预应力管道和其上的钢筋。 d、及时检查预应力孔道,发现问题,及时清洗。 e、张拉底座处、倒角处、锚垫板下要特别加强振捣。

f、混凝土自出拌合机至入模的时间不得超过20分钟,设置灌筑备用设备,防止中途停工。 E、制作试件及混凝土养护

灌筑每一梁段混凝土做15组试件,其中三组与梁同体养生,用来控制何时达张拉强度,另外12组在标准备件下养护,用来测定混凝土在3天、7天、28天的抗压强度和弹性模量,试件制作均采用标准试模和标准振动台制作。当有特殊要求时,增加试件数量。

梁段混凝土养护方法为酒水覆盖麻袋,经常保持梁体表面湿润,以利强度发展。 ③预应力施工

当混凝土强度达到设计强度的100%且砼龄期不小于5天后,开始进行张拉。

该桥设计为三向预应力混凝土箱形连续梁。纵向和横向预应力筋为钢绞线,竖向采用高强精轧螺纹钢筋。

A、预应力筋 下料、编束、穿束。

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下料:预应力筋在下料前按照国家通用标准进行检测,预应力筋下料以砂轮锯切割为主,下料长度根据计算而定,精扎螺纹钢筋使用前按规范要求冷拉。

编束:钢绞线编束保证钢绞线平等,不缠绕,每1.0~1.5米用22#铁线束绑扎,距端头2.0米范围每0.5米绑扎一道。钢绞线编束后,将端头焊在一起,然后用砂轮打磨端头,使之呈鸡蛋小头形,以免穿束时戳坏波纹管,造成堵孔。

穿束:穿束前用大于钢绞线束直径0.5~1.0厘米的通孔器疏通预应力管道,待通孔器无阻碍地顺利通过管道全程后方能穿束,同时穿束前须用压缩空气吹净管道内的水份和砂、石等杂物,穿束时先将导线穿插过孔道与预应力筋束连接在一起,以导线牵拉为主,推送为辅,穿束后检查预应力筋外露孔口情况,保证两端外露相等,并满足张拉要求,最后散开预应力筋束端头,并进一步除锈准备安装锚具、千斤顶。

B、预施应力张拉(数控智能张拉) a、张拉前的准备工作

千斤顶和油压表均已校正,并在使用期内锚具按规定逐个检验,合格者使用。 预应力筋具备出厂技术合格证,并经过复试合格。 清除梁体孔道内的杂物。

梁段混凝土强度已达设计要求的可张拉的强度。 布设测量梁段挠度的观测点。

计算预应力筋的理论伸长值,并经复核无误。 b、纵向钢绞线张拉

箱梁纵、横、竖向预应力钢束(筋)采用滞后张拉工艺,即n号梁段施工完毕,张拉,张拉(n-2)号箱梁梁段横向、竖向预应力钢束(筋);全桥合拢后,张拉剩余节段的所有钢束,张拉时先张拉长束,再张拉短束。

纵向、横向钢绞线张拉程序如下:

初张拉P0(张拉总吨位的10%)→持荷3分钟(量测引伸量δ1)→张拉到总张拉吨位P→持荷3分钟(量测引伸量δ2)→回油 →量测引伸量δ3

c、纵向钢绞线张控质量控制

张拉采用张拉力与伸长值双控,以张拉力控制为主,伸长值控制为辅。顶锚后量测两端伸长值,并根据设计要求检查张拉结果是否设计要求,发现异常立即报告监理,分析原因,进行处理。张拉时两端同步进行,锚固时单端先后顶锚,锚固后锚具处钢绞线切割时,预留量大于3厘米。张拉千斤顶及油表要按规范要求及时鉴定,施工用锚具及夹片要逐一进行试验检测,合格后使用。

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纵向钢绞线张拉工艺流程图

安装工作锚 张拉准备 安装千斤顶 安装工具锚 初 张 拉 记录伸长值 超 张 拉 记录核对伸长值 持荷五分钟 张 拉 记录核对伸长值 锚固、卸载 回程、退楔 核对楔片外露量、钢绞线回缩量 割断多余钢绞线

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对于较长钢绞线,进行倒顶张拉。 d、竖向精扎螺纹钢筋张拉

竖向预应力钢筋采用两次张拉的方法,即在第一次张拉完毕后一天至两天进行第二次张拉,弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。

张拉顺序:

安装工作锚→安装千斤顶→安装连接器、张拉杆→安装工具锚→初张拉(1Mpa)→张拉至锚下控制力持荷2分钟→测量伸长值,拧紧工作锚→拆除千斤顶。

张拉前,在张拉台上对粗钢筋按规范要求冷拉,安装套管,检查合格时使用。 ④孔道压浆(真空辅助压浆)

压浆采用P.042.5普通硅酸盐水泥,水胶比0.26~0.28之间,浆液初始流动度控制在10s~17s之间。其操作程序如下:

A、张拉施工完成后,切除外露的钢绞线,在压浆前24~48小时内进行封锚,封锚时注意安装、引出压浆管和排气管。

B、检查搅浆机、压浆泵、真空泵及附属配件的性能,确定要压浆的孔道的抽真空端和压浆端,把真空压浆的施工设备按顺序连接。

C、按经过试验室试验确定的水灰比开始搅拌水泥浆,现场测定水泥浆的稠度、泌水性,看是否达到技术指标要求,否则要重拌水泥浆,直至符合要求为止。

D、关闭阀门3,打开阀门2、阀门4,启动真空泵开始抽真空,使真空度达到-0.06Mpa~-0.1Mpa并保持稳定。

E、真空度稳定在-0.06Mpa~0.1Mpa之间约5分钟后(真空度稳压时间可根据孔道长短而定),打开阀门1,启动压浆泵,开始压浆。压浆泵的压力维持在0.5~0.7Mpa内,压浆过程中,真空泵要保持连续工作。

F、待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,打开阀门3,同时关闭阀门4,让水泥浆从阀门3处流出,当流出的水泥浆稠度与压入孔道内的浆体相当时,关闭阀门2,随后关闭真空泵。

G、压浆泵继续工作,在压力0.5~0.7Mpa下,持压1~2分钟后,将从锚板内引出的孔道排气管折起。

H、关闭压浆泵,关闭阀门1,折起从锚板内引出的孔道压浆管,完成压浆。

I、完成当曰压浆后,拆卸外接管路及附件,将所有沾有水泥浆的设备及附件清洗干净。 ⑤孔道压浆注意事项

为控制孔道压浆的质量,结合施工中出现的情况,在真空压浆施工中应注意以下问题: A、压浆前孔道两端的封锚要符合密封要求,使孔道在压浆时的真空度得到保证。

B、输浆管应选用高强橡胶管,橡胶管的抗压能力≥1Mpa,带压压浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱落。

C、搅拌后的水泥浆进入储浆斗之前应通过1.2mm筛网进行过滤,水泥浆在压入孔道前必须做稠度、泌水性实验,符合技术指标要求后方可进行压浆。

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D、启动真空泵前,检查进水管是否连接好,应注意进水阀门是否打开(否则容易把泵烧坏),真空泵启动时应注意泵是否正转。

E、压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行(约30~45分钟内),孔道压浆要连续,直至完成。 F、真空泵应有专人操作,压浆过程中要注意抽真空用管中阀门2、阀门3、阀门4的启、闭;单根孔道压浆完成后,应先清洗空气滤清器及抽真空用管,再进行下步操作;清洗空气滤清器及管道时可在进、出水管连接正常下使真空泵反转,直至清洗干净为止。

悬臂浇筑梁施工过程中,严格按照要求对称施工,施工过程中的除挂篮及模板以外的钢筋、小型机具、钢绞线及张拉设备、施工人员等临时荷载严格控制在20吨以内,并且要对称布置尽量靠近0#段,不能对称布置的要满足梁体设计时的最大不均衡荷载要求。 4) 边跨现浇段施工

根据桥梁结构设计和施工现场的实际情况,边跨现浇段选择满堂支架施工,待满堂支架施工好后进行支架预压;预压完成后进行底模和外侧模安装,再进行底腹板及横隔墙钢筋、预应力管道安装,再进行内模安装和顶板钢筋、预应力管道安装,最后进行混凝土浇筑和养护。

①边跨现浇段施工工艺

施工准备→测量放样→支架搭设及预压→边墩支座安装→测量控制底模标高→底、外侧模安装→底、腹板钢筋及预应力管道安装→内模及支架安装→顶板钢筋及预应力管道安装→端模安装→混凝土浇筑、养护→预应力张拉→施工结束

②边跨现浇段施工操作要点

A、按设计要求边跨现浇段控制在边跨合拢前20天浇筑。 B、支架预压

支架预压的目的:一是检查支架的安全性,确保施工安全;二是消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥梁线形控制。

a、支架预压方案

为检查支架的安全性,确保施工安全,消除整个支架的塑性变形,在支架搭设完成后要对其进行预压,预压重量应模拟总体荷载,即混凝土自重、施工人员及机具重量、模板及支架重量等的总和。预压方法依据箱梁混凝土重量分布情况,按照堆放重物预压。堆放重物预压即是在搭好的支架上的堆放与荷载等重的预压材料。预压材料可采用沙袋、水箱及既有钢材,因水箱预压需要场地面积较大,对边跨现浇段施工的场地来说是完全不能实现的,故水箱预压不能用于此处,可考虑其他两种材料进行预压。

b、沉降观测

为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每2米布置一排,每排4个点,必要时增加控制点。在加载50%和120%后均复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载120%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,说明支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),一般预压时间为三天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定

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沉降量)减去弹性变形量为支架的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果来调整现浇段底模标高。

C、边墩支座安装

支座安装根据型号应采相应的方法。支座生产厂家对其产品的安装方法均有详细的说明,因此,支座安装前应请厂家派技术人员到现场进行技术交底,并在过程中进行技术指导。应注意关于支座的预偏量设置的问题,该预偏量值应根据设计文件规定,在委托厂家生产时明确有关技术要求。支座安装质量控制的重点包括平面位置、标高、四角高差、预偏量以及灌浆质量等方面,必须指定专门的技术人员负责。

D、模板工程 a、底模安装

底模受竖向自重作用,其安装重点在于模型底部、支架顶部的纵横向分配梁的调平,同时根据预压后的结果,采用小木条作为碰头楔块来调整底模标高,也便于拆除底模支架。在模型接缝处应粘贴透明胶带,保证模型之间无缝隙,防止漏浆,对现浇段质量产生影响。

b、外侧模安装

外侧模受侧向压力,横向端为外露面,采用表面光滑的胶合板或钢模,可通过设置的单头拉杆加背杠固定;而其中一面纵向端为与边跨合拢段交界面,必须为粗糙面,因此采用木板封面、单头拉杆加背杠固定。

c、内模安装

因设计一般都为箱梁,为保证底板混凝土密实无空洞,内模安装时应根据捣固器的作用半径和钢筋、预应力的位置适当预留空洞用于振捣和排气,待混凝土逸出见粗颗粒时再封闭。

d、模型加固

模型加固重点是内模和侧模。为防止施工混凝土内箱结构变形和顶板钢筋上浮,对穿拉杆通过底板将底模和内模底部相连,内箱加方木或钢管支撑加固。侧模采用单头拉杆背杠加固,确保结构尺寸满足设计要求。

E、混凝土及预应力工程

混凝土浇筑及预应力工程的施工同挂篮悬臂浇筑施工。 F、支架与模型拆除

待混凝土强度达到设计要求后,外侧模、端模和内模均可拆除;底模及支架系统必须待边跨合龙段施工完成后,按照体系转换施工的总体要求进行。 5) 合拢段施工

合拢段长2m,采用挂篮现浇,施工顺序为两边跨合拢→中跨合拢。合拢段施工由于两悬臂受温度日照、混凝土收缩徐变的影响,应严格按设计要求的合拢顺序进行。合拢段劲性骨架和混凝土浇筑应控制温度在设计要求的范围内。合拢段混凝土应达到早强及减少徐变的目的来进行施工。当合拢边跨、中跨时应在T型悬臂端设置施工平衡重,通过放置水箱或放砂袋来实现。

①合拢段施工步骤

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主梁挂篮施工完成后,将挂篮后撤一个梁段锚固在主梁上,清除桥面不必要的荷载后,进行合拢段施工。合拢段施工是主梁施工的一个重要环节,施工前,首先对挂篮悬浇端的高程及轴线偏位情况进行测量,并对测量结果进行分析,如果超出原设计规定的误差要求,应找出问题存在的原因,并根据要求进行调整。

挂篮纵移固定在合拢段两端的箱梁上→设置施工平衡重,在两个T构两端各安放水箱,参照设计平衡重,根据现场情况注水,使合拢段两端高差小于2cm→支底模→设置刚性连接骨架(焊接一侧)→支立外侧模板,绑扎底板、腹板钢筋→安装竖向预应力管道→支立内模板,绑扎顶板钢筋,安装预应力管道、穿束(底板)→调节两侧T型悬臂平衡重→张拉临时合拢段钢束→焊接另一侧刚性连接骨架→选择最佳时间(日温上升阶段)进行浇注,并用最短时间完成浇注工作→在浇混凝土时,同时分级卸除合拢段两端的平衡重→养生→混凝土

强度达到100%后,张拉底板束,解除刚性连接骨架→拆除挂篮。 ②合拢段施工及注意事项 A、合拢段配重的设置和施工

a、平衡重的组成为:合拢两侧各放置25 t水箱一个。

b、合拢段两侧水箱各注入水 22.3 t,相当于合拢段砼重量的一半。

c、随着合拢段砼的浇筑,合拢段两侧水箱,平均减少相当于砼灌入重量的水重。当砼浇筑完毕,合拢段两侧水箱内的水也应放完。

d、由于边跨现浇段采用的也是挂篮模板,因此,边跨合拢也需加配重,配重水箱为20t。 B、合拢段模板的施工

a、合拢段底模、外侧模板均采用定型大块钢摸,芯模、内模为便于拼装,采用组合钢模。 b、所有模板均需除锈,刷脱模剂。

c、模板安装顺序:底模—外侧模—翼板底模—内侧模—芯模—堵头模板 d、所有模板基本安装就位,待劲性骨架锁死后,再顶起与砼面接紧。

e、合拢吊架锚固于箱梁上,需注意最后一块预埋,利用挂篮合拢时预埋位置同挂篮预埋。 C、合拢段劲性骨架施工 a、合拢段劲性骨架见设计图。

b、劲性骨架的加工需待悬浇及现浇段浇筑完毕,根据合拢段的实际长度和设计单位考虑温度变化收缩徐变值而提供的数值加工制作,并且安装时在劲杆两端垫钢板,以保证劲杆与砼的紧密均匀接触,必要时应用千斤顶,顶拉合拢段两端,使其长度符合设计要求。

c、劲性骨架和临时束及底板束,钢筋初步就位,再用平衡重调整好两端悬臂标高后,将骨架两端点焊在锚板上。

d、合拢段的刚性连接要求:垂直方向的高差不得超过1.5厘米,水平方向与箱梁中心线的偏差不得超过1厘米。

D、临时钢束、钢筋及管道和钢束的施工

a、在模板就位后应立即进行钢筋及管道的安装,施工顺序为:

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Ⅰ、底板底层钢筋;Ⅱ底板束管道及底板束穿束;Ⅲ腹板钢筋及临时束管道及穿束;Ⅳ竖向预应力钢筋;Ⅴ顶板钢筋;Ⅵ固定劲性骨架,张拉临时钢束;Ⅶ调整钢筋、管道、模板等。

b、临时束在劲性骨架焊好后应尽快张拉,所以穿束、安装锚具及千斤顶的工作应尽早进行,张拉完毕后管道不压浆并应尽早浇筑砼。临时束可一头张拉。

E、合拢段砼的浇注和养生

a、合拢段应选择在平均气温变化较小的天气中进行,且应当在当天温度较低时一次完成整个合拢段的浇筑。一般选在临晨3~6时完成。

b、合拢段砼浇筑的准备工作必须十分周密,以保证砼浇筑时间尽可能缩短,一个合拢段砼方量为17.1m3,以9 m3/h计算需2小时完成。

c、浇筑次序,通过合拢段预留天窗浇筑底板砼,底板浇筑完后,不停顿的浇筑腹板,底板浇筑完成后现场留试件作为张拉依据。

d、合拢段砼浇筑完成后应加强养护,当日温差过大时,悬臂端应覆盖洒水,以减少日照升温对合拢段砼的影响。

F、预应力施工及模板支架的拆除

a、在砼强度达到设计强度90%后,张拉底板束及合拢段竖向预应力筋,并及时压浆。底板束还应按先长束后短束的顺序张拉。

b、拆除模板、支架及水箱。 6) 线型控制

线型控制是悬臂浇筑施工过程中动态地控制各梁段的高程,使连续梁顶面平直,梁底曲线圆顺,梁段合拢后最终各部高程误差满足设计及《规范》的要求。在悬臂浇筑施工过程中,影响连续梁各段挠度值的因素很多,主要有:0#段托架和边跨梁段支架的下挠,挂篮的下挠,预应力施工,混凝土的施工及温度的变化等因素。施工中采取以下技术措施进行线型控制。

①墩顶段和端部梁段均是由托架(或吊架)来支承其梁体、模板及施工活载等重量,托架在加载后将产生弹性变形和非弹性变形,直接影响梁段的高程,对其采取的控制方法是对托架进行等效预加载来消除其非弹性变形,测出其弹性变形,在安装模板时,预抬高底模,抬高值与弹性变形值相等。弹性变形大的托架对其进行预加载,混凝土施工时边灌混凝土边卸载,使梁段标高在混凝土施工过程中始终与设计相同。

②对挂篮进行等效预加载消除其非弹性变形,测定其弹性变形,具体控制方法与墩顶段及端直梁段相同。

③严格控制混凝土质量及张拉质量。对预应力施工进行系统的质量管理,在施工中,加强对预应力筋的加工质量的控制,及时定期校正张拉机具,严格张拉的操作程序。利用图表及其对比分析控制张拉质量,认真按照设计及《施工规范》的要求选定混凝土的原材料,在混凝土施工过程中准确控制混凝土的配合比和塌落度等技术参数,进而使混凝土的龄期强度、弹性模量符合设计要求,以保证实测各梁段挠度与理论值相符,以达到线型控制的目的。

④精确测量,科学分析。利用微机和线型控制软件对影响梁段挠度的有关因素进行计算作为线型控

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制的理论依据。用高精度水准仪(型号为N1005A)进行连续梁的水准测量,将测量值反馈到微机内进行分析,按其分析结果进行一步调整梁段的预留挠度值,使连续梁的线型控制真正实现“动态”控制。 7) 施工测量

①中线测量

0号段顶和隔墙上都埋有钢板,用全站仪测定出T构的中心。这些点经过多次测量和多次换手复核,确定无误后使用,T构其它悬臂浇筑梁段以此中心点为准进行测量。

②高程测量

每个T构的0#段顶和箱内都设有临时水准基点,各基点均相互联测,经过N1005高精度水准仪复核后使用。

A、各梁段立模标高的测量。

各梁段立模标高的测量:梁底为半立方抛物线,因此每一梁段的立模标高不同,但各T 构同号梁段的立模标高相同, 同时立模标高的确定也是一个综合复杂的问题, 影响立模标高的因素很多,如梁段自重,挂篮重量,施工荷载等等,施工中由专人负责,全面掌握,测量结果要及时反馈到负责人处,以确定后续梁段的立模标高,为提高测量精度,全桥高程测量均用N1005A高精度水准仪,必要时辅以普通水准仪。

B、预施应力前后的测量

预施应力前后的测量是连续刚构挠度控制的关键,根据测量结果与理论值的比较可以确定立模标高,也可以检查出梁段混凝土及预应力施工的质量,是连续梁线型控制的主要依据之一。

③各梁段的测量内容,及测量时间。 A、校正模板、设底模观测点。

B、灌筑混凝土前全面检查,观测点的复查。

C、灌筑混凝土后预施应力前测量观测点的变化,设挠度观测点。 D、预施应力后测量观测点。 E、挂篮到位后测量观测点。

T构合拢前后要对所有梁段的观测点定期进行测量,以观察由于混凝土的收缩和徐变引起的T构梁挠度的变化。

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5、 关键技术解决方案

挂篮通过千斤顶加载试验测出弹性变形量,在此部分施工中,应力监控和线形控制是关键控制项目。 (1) 箱梁防开裂技术

在悬臂浇筑梁施工中,采取以下几项施工技术措施,防止梁体开裂。

1) 采用电脑自动计量设备,严格管理混凝土的配合比,杜绝由于混凝土原材料计量问题,引起混凝土

开裂现象发生。

2) 当混凝土强度达到设计强度的60%以上时,对梁段工作缝进行凿毛,确实保证露出新鲜的混凝土面,

避免出现由于新旧混凝土接头不良引起的裂纹。

3) 严格控制预应力筋的坐标及张拉力,保证梁体的受力状态与设计一致,避免由于梁体内力的不合理

分配,引起混凝土开裂。对预应力筋的坐标,采用三维座标方法,张拉力严格按设计要求施工,张拉时采用应力和伸长值双控。

4) 合拢段施工时,混凝土灌注选择在日平均气温在15~20℃范围灌注混凝土完毕,消除由于温度变化

使合拢段产生裂纹的可能性。

(2) 大跨度桥梁悬臂施工的线形控制技术

大跨度悬臂灌注施工中梁体线形的控制不仅关系到桥型的美观,更关系到桥梁受力,因此,线形控制历来是悬臂浇筑施工的关键控制项目。线形控制技术复杂、难度大,影响因素多,需要考虑到诸如挂蓝弹塑性变形、挂蓝及梁体自重、施加预应力、混凝土收缩与徐变、温度应力、地基沉降、体系转换等各个方面,能否准确预计并及时调整,关系到施工的成败。施工中主要采取以下技术措施进行线型控制。 1) 墩顶0#段和边跨现浇梁段均是采用支架来支承其梁体、模板及施工活载等重量,支架在加载后将

产生弹性变形和非弹性变形,直接影响梁段的高程,对其采取的控制方法是对支架进行等效预加荷载来消除其非弹性变形,测出其弹性变形;在安装模板时,预抬高底模,抬高值与弹性变形值相等。弹性变形大的支架对其进行预加载,混凝土施工时边灌混凝土边卸载,使梁段标高在混凝土施工过程中始终与设计相同。

2) 对挂篮进行等效预加载消除其非弹性变形,测定其弹性变形,具体控制方法与墩顶0#段及边跨现

浇梁段相同。

3) 严格控制混凝土质量及张拉质量。对预应力施工进行系统的质量管理,在施工中,加强对预应力筋

的加工质量的控制,及时定期校正张拉机具,严格张拉的操作程序,利用图表及其对比分析控制张拉质量。认真按照设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求选定混凝土的原材料,在混凝土施工过程中准确控制混凝土的配合比和塌落度等技术参数,进而使混凝土的龄期强度、弹性模量符合设计要求,以保证实测各梁段挠度与理论值相符,以达到线型控制的目的。

4) 线形控制软件是以有限元法和预应力混凝土结构设计的有关理论为基础,通过对预应力混凝土结构

进行弹性分析和时效分析,计算预应力混凝土箱形连续梁在悬臂浇筑施工中以下各项内力和变形: ①由于梁体自重、施工荷载、预应力张拉、体系转换、支座沉降而产生的内力与变形; ②由于张拉合拢段预应力束而产生的内力和变形; ③由于预应力损失而产生的内力和变形;

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a.梁顶施工立模标高计算如下: Hn=Hnj+δ

式中 Hn——N号梁段端部顶面施工立模标高; Hnj——N号梁段端部顶面设计标高;

δ——综合考虑各种因素的影响而设置的施工预拱度,向上为正,向下为负。

应用原理:在预应力混凝土箱形连续梁悬臂浇筑施工前,根据施工方案、工艺和工期的要求,模拟施工过程,收集整理有关数据,输入微机,运行线形控制软件,计算梁体受自重、施工荷载、预应力张拉及预应力损失、混凝土收缩及徐变、支座沉降、体系转换等因素影响而产生的内力和变形,定出各梁段的施工立模标高;施工过程中,再根据实际施工荷载、悬臂浇筑循环周期以及对已灌注梁体标高的精密测量,重新计算和修正下一梁段的施工立模标高,使悬臂浇筑段合拢时的精度以及体系转换完成后梁体线形达到设计和规范的要求。

b.数据收集

Ⅰ在线形控制软件运行前,先根据施工组织设计绘出各悬臂浇筑梁段详细的施工进度计划图,然后绘制模拟悬臂浇筑梁施工过程(如移动挂篮、浇筑混凝土、张拉预应力筋、合拢与体系转换等)的时段图。

Ⅱ参照时段图,确定计算信息控制数据,如时段集中荷载节点数、均布荷载单元数、结构受约束节点数、子结构数。

Ⅲ根据悬臂浇筑梁设计图,计算出有关材料与截面特征数据,如梁段自重、张拉预应力筋的锚下控制应力、预应力筋截面偏心距等。

Ⅳ准确收集现场实测数据,如挂篮及梁上其它机具设备的重量、混凝土的配合比、容重和弹性模量、桥址处的温度与湿度等。

Ⅴ汇集以上数据,在微机上建立数据文件,核对无误后,运行线形控制软件的主控程序,并打印出结果,最后依据计算结果,绘制悬臂浇筑梁段施工立模标高表、悬臂浇筑阶段梁体挠度统计表、合拢阶段梁体挠度变化表、施工过程梁顶标高变化表、悬臂浇筑施工中梁体各截面内力表、悬臂浇筑梁预拱度设置曲线及各阶段梁体挠度变化曲线,作为施工控制依据。

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五、 全场性施工准备工作计划

1、 建立测量控制网点。按照总平面图要求布置测量点.设置永久性的经纬坐标桩及水平桩、组成测量

控制网。

2、 搞好“三通一平”(路通、电通、水通、平整场地)。修通场区主要运输干道.接通上地用电线路.布

置生产生活供水管网和现场排水系统。按总平面确定的标高组织土方工程的挖填、找平工作等。 3、 修建临时设施,包括便道、便桥、水上工作平台、钢筋加工棚、仓库、食堂、宿舍、厕所、办公室

以及公用设施等。

4、 做好建筑材料需要量计划和货源安排。对钢筋混凝土预制构件、钢构件、铁件等做好加工委托或生

产安排。

5、 做好施工机械和机具的准备、对已有的机械机具做好维修试车工作;对尚缺的机械机具要立即订购、

租赁或制作。 6、 施工队伍淮备。

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施 工 机 械 设 备 表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 名 称 塔式起重机 钻桩机 张拉千斤顶 汽车吊 挖掘机 装载机 发电机 钢筋切筋机 钢筋弯筋机 钢筋对焊机 交流弧焊机 M型万能杆件 规格型号 QTZ6013 75KW GQ40 GW40 UN1-100 HU-500 M型 产地

数量 2 3 6 2 2 2 2 4 4 3 12 120T 2 6 1 1 备注 压浆机及配套设备 张拉油泵 全站仪 高精度水准仪 2B4-500S 东莞市道滘镇水乡大道律涌河道附桥总体施工组织设计

六、 施工总进度计划

工程进度计划安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 分项工程 施工准备 钻孔桩基础 承台 下部结构 (合计170天) 墩柱 盖梁 0#、1#块现浇 挂篮首次安装及调试 主桥上部结构 2#~9#段施工 (合计160天) 现浇段施工 合拢段施工 预制场地准备 引桥上部结构 空心板预制 (合计140天) 空心板吊装 桥面附属工程 清理场地 合计总工期 计划工期 (天) 60 50 30 30 60 30 30 70 25 30 30 90 20 90 30 510 备注 含临设、水上工作平台 按2套模板,每10天一个施工周期 按平均每10天一个施工周期 平行作业不占总工期 平行作业不占总工期 平行作业不占总工期 平行作业不占总工期 七、 各项资源需求量计划 根据施工图及预算,编制主要材料和施工机械设备需用量计划。根据施工进度计划要求,提前落实建筑材料、构配件、施工机械设备的加工或订货工作。

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八、 全场性施工总平面图设计

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九、 季节性施工措施

1、 雨季施工措施

雨季施工主要采取防雨措施和加强排水手段,确保雨季的正常施工。 (1) 组织工作

1) 成立以项目经理为首的防汛领导工作小组,检查督促雨季施工方案的实施。 2) 做好信息管理,一要了解当地历年的最高水位,二要注意天气预报,以便及时决策。 3) 明确雨季预防重点,落实责任人。

4) 落实雨季必备的防雨材料、防雨设施和职工防雨劳动保护用品。

(2) 现场防雨准备

1) 做好排水坡、排水沟,使排水畅通无阻。

2) 对怕潮的物品、设备提高堆放高度,一般大于250mm。 3) 基坑边设挡水埂,准备足够的排水泵。 4) 防止雨水对主要机械设备地基的冲蚀。 5) 检查脚手架的搭设质量、发现问题立即整改。 6) 做好职工宿舍、食堂、仓库屋面的维修工作。 7) 电器设备有可靠的防雨装置。

(3) 雨季技术管理措施 1) 基础工程

A. 根据天气预报情况,备好排水设备。

B. 施工基础时防止淤泥淌入基坑,以免污染钢筋。 C. 在基坑外侧适当位置设置集水井,以便集中排水。 2) 砼工程

A. 雨水对砼的施工影响较大,主要做好以下几点:

B. 1.3.2.1 尽可能避开大、中雨施工砼,必要连续施工时准备足够的塑料薄膜,并随时减小砼的

坍落度。

C. 1.3.2.2 大雨被迫中断施工后做好砼的接缝处理。 3) 防雷

雷雨季节做好井架、脚手架和塔吊的防雷接地,接地电阻≤4Ω。 4) 脚手架

高层脚手架施工方案要考虑雨季时大风大雨的影响因素,大风、大雨后组织对架体的检查、维护。 2、 高温季节施工措施

高温季节施工,在生活上,改善食堂、宿舍、办公室、厕所的环境卫生,定期喷洒杀虫剂,防止蚊、蝇孳生,杜绝常见病的流行。工地医务人员对职工定期检查,发现异常应降低劳动强度,保证职工的身体健康。

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夏季施工是用电的高峰期,定期对电气设备逐台进行检查保养,禁止乱拉乱接,特别是对职工宿舍的电线及时检查,加强用电知识教育,做好各种防雷装置接地阻试测工作,预防雷击事故的产生,保证职工有足够的茶水和清凉饮料的供应。

十、 质量保证措施

“百年大计,质量第一”是我国基本建设的方针和宗旨。为此,现场的各级管理人员,按ISO9001--2000 质量管理要求,强调预控,强调工程施工全过程的控制,把工程质量自始自终要抓紧、抓实、抓好。从本工程的结构特点来看,主体结构的质量取决于钢筋有效高度的控制,取决于砼的强度和模板工程质量的控制。 1、 明确质量管理目标

遵照本公司的质量管理方针的要求,使全体职工有创精品工程的意识,使全体职工明确本工程质量管理目标为:工程竣工质量验收创优良工程。 2、 健全质量管理体系 3、 保证人员素质

人员素质的保证是工程质量最根本的保证。所以,必须选派从事过类似规模工程施工管理的优秀项目经理、技术人员和熟练的作业工人。 4、 服从和配合甲方、监理单位的质量管理

实践证明,优良的建筑产品是与甲方、监理人员严格的质量管理和热忱的技术指导分不开的。所以,要求全体员工必须服从和积极配合甲方和监理人员的质量管理。项目部要把甲方和监理人员的质量管理意见,作为一条重要的质量信息,使不合格品得到及时的纠正和预防 5、 明确责任,实行奖罚制

质量管理方法采用分级管理, 责任到人。为促进对工程质量的管理力度,实行公司内部规定的奖罚制,与工资直接挂钩,激励职工尽责尽力。 6、 确保工程质量的技术管理关

(1) 图纸会审关:各级技术、工程管理人员必须熟悉图纸,了解设计意图,做好图纸会审,掌

握施工及验收规范、规程。

(2) 施工方案关:施工方案切实可行,经审批后实施。 (3) 技术交底关:认真做好技术交底及施工方案的交底。 (4) 责任关:质量分级管理,责任明确。

(5) 自检关:严格执行“三检制”,确保道道工序受控是保证工程质量的关键之关键。 (6) 材质关:严格按设计、规规范要求对材料进行检验和试验。着重抓好钢材、水泥、外加剂

和防水材料等复试。

(7) 计量关:抓好计量管理,保证配合比的正确性,重点抓砼级配的计量。 (8) 样板关:坚持先做样板,统一要求、统一工艺、以点带面,提高全员素质。

(9) 季节性施工措施关:做好季节性施工技术方案,能在较差的施工环境下确保工程质量。

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(10) 成品保护关:抓好成品的保护,重点是抓好职工教育和成品的防护设施。 (11) 资料关:保证技术资料及时、真实、正确。

十一、 安全生产保证措施

1、 安全管理的基本原则

(1) 管生产必须管安全

国家明文规定厂长、经理在“管生产的同时必须管安全”的原则。 (2) 明确安全管理的目的性

安全管理的目的是对生产中的人、物、环境因素状态的管理,有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态,消除或避免事故。

(3) 必须贯彻预防为主的方针

安全生产的方针是“安全第一,预防为主”。安全第一是从保护生产力的角度和高度,肯定安全在生产活动中的位置和重要性。预防是针对生产特点,有效地控制不安全因素,把可能发生的事故消灭在萌芽状态。

(4) 坚持动态管理

安全管理涉及到生产活动的方方面面,涉及到从工程开工到竣工交付和全部生产过程、全部的生产时间和一切变化着的生产因素。因此,生产活动中必须坚持全员、全过程、全方位、全天候的动态管理。 2、 健全管理体系

3、 认真执行各项安全管理制度

对施工项目的安全施工的经常的、制度化和规范化的管理,通过执行制度,促进安全管理工作。现场的主要安全管理制度如下:

(1) 安全技术交底制

根据安全措施要求和针对现场实际情况,逐级进行安全技术书面交底。 (2) 定期安全活动制

项目部定期对全体职工进行安全教育,总结上阶段安全工作,阐述下一步安全工作重点和注意事项,提高职工安全意识。

(3) 脚手架施工方案审批制和脚手搭设验收制。做好分段施工分段验收,脚手每18.0m 高做好

书面验收记录,对不合格的脚手架不得投入使用。

(4) 大、中型机械设备安装实行验收制。 (5) 定期检查与隐患整改制

(6) 项目部定期组织对临电、安全防护、机械设备、消防、环卫等方面的检查。对查出的隐患

必须定措施、定人、定时整改, 整改合格后做好消项记录。

(7) 特殊工种实行年审制。

(8) 持证上岗制:对特殊工程和机操人员实行持证上岗,严禁无证操作。

(9) 动火申请制:凡电焊、氧气焊、防水卷材烘烤等动火作业,经申请同意后施工。

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(10) 危急情况停工制:对出现危及职工生命财产安全和险情时,可以立即停工,后报项目经理

处理。

(11) 实行安全生产奖惩和事故报告制

(12) 安全管理负责制:要有各级安全管理负责制,责任明确,责任到人。管理决策层对每个大

的施工阶段要分析安全难点和管理难点,以采取必要的对策。

4、 安全管理的工作重点

针对本工程为大单体高层建筑施工,其高处作业多、施工机械多、用电作业多和动火频繁的施工特点,做好以下安全管理的工作重点。

(1) 安全生产教育

通过安全生产教育,提高职工安全意识,以约束人的不安全行为。 1) 对新工人进行入场“三级”安全教育。

2) 贯彻国家、地方的安全法规及对安全的有关规章制度。 3) 学习有关安全操作规程和安全知识,做到正确使用“三宝”。

4) 适时安全教育:做好季节性、节假日加班加点和突击性施工的安全教育。

(2) 防止高空坠落 (3) 防止触电 (4) 防止坍塌事故 (5) 防止机械伤害 (6) 消防措施

十二、 文明施工及环境保护措施

现场文明施工按公司《CI 执行手册》的要求管理,主要抓以下方面: 1、 抓场容

(1) 施工现场围墙逐步封闭,粉刷后喷上涂料,保持墙面清洁。入口处“五牌一图”悬挂整齐。 (2) 现场经常整理,做到“谁做谁清,日做日清”,施工道路和主要公共场所有专人清扫。 (3) 料具分类放置,堆放整齐。 (4) 场地平整,道路畅通,排水有序。 2、 机械管理

(1) 机械设备定点存放,经常保持机身及周围环境的清洁。 (2) 机械的油污不得随地流淌,消灭跑、冒、滴、漏现象。 3、 减少环境污染和噪音的措施

因工程位于住宅区内,施工现场的环保工作关于到居民的生活、学习、工作,为此,我们必须认真执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,“落实环保条例,做好文明施工,降低施工噪声,保护生态环境,现场没有扬尘,还我美丽蓝天”为指导思想,并经常组织项目全体人员学习和贯彻,降低施工噪音,防止大气污染,消除污水垃圾,决心创建“黄土不露天,污水不直排,炊事用燃气,现场无拉圾”

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的环保型施工现场。特制定如下几项要求:

(1) 成立由项目经理任组长的施工现场环境保护工作领导小组,制定了现场环境保护管理规定,

定期检查整改。

(2) 施工现场砌筑了完整的围挡;对易扬尘的材料全部覆盖;所有现场施工道路、操作场地用

砼进行全面硬化。并设专人对施工道路进行清水扫洒水,保证不起尘。

(3) 在施工中尽量考虑采用有利环境保护的施工工艺,以减少对环境的影响。比如,在基础挖

土施工时考虑到机械运土对周围环境的影响,积极配合业主、监理,主动抽调人力进行沿街清理。

(4) 想方设法降低施工噪音。按照环保法规的要求,依据机械设备的特点,在满足施工需要的

前提下,尽量将器械音大的机械远离居民区布置,降低噪音扰民。

(5) 强噪音机械如电锯、电刨等进行封闭围挡,并严格控制使用时间,减少噪音扰民。 (6) 对砼振动棒专门购买低噪音砼振捣器,降低了砼施工时振捣的噪音。 (7) 同时在距居民较近的施工现场增设挡音墙, 尽量减少噪音扰民。

(8) 在施工中合理安排施工顺序,严格控制夜间施工。距居民较近的施工部位尽量安排在白天

施工,必须进行夜间施工的工序,就主动申请办理夜间施工许可证,并在当地居委会的协调下发放安民告示请予谅解。

(9) 教育员工晚间施工不得大声喧哗,指挥吊车采用对讲机,夜间进料卸料要求轻拿轻放,防

止人为噪音扰民。

(10) 茶水炉、炊事灶全部使用电或燃气,减少大气污染。施工废水和生活污水沉淀池沉淀过滤

排入市政管道。

(11) 设置封闭式垃圾站。建筑施工垃圾和生活垃圾分开存放,垃圾经过分检袋装,及时清理外

运。

(12) 职工餐饮灶具摆放有序,宿舍衣物放置整齐,宿舍及厕所卫生,设专人清扫,保持清洁。 (13) 保护施工现场现有的树木, 砌池围挡保护, 教育职工爱护树木,严禁在树木上拉铁线晾

晒衣物和乱折树枝,严禁施工料具碰撞树木。

(14) 施工垃圾及时清理,不乱倒乱卸。

(15) 生活区下水道上设置隔油池,定人不定时清理。剩饭、菜倒入缸内集中处理。 (16) 砼搅拌站设置沉淀池,使涮机水沉淀后排入下水道。

(17) 厕所设置化粪池,不允许将粪便直接排入城市下水道。厕所间内设置冲水器,定人定时冲

洗清扫。

(18) 油料储存、使用和保管专人负责,防止污染环境。 4、 卫生管理

卫生工作应健全管理制度,分工负责,创造一个良好的生活环境,现场要做好以下几项工作。 (1) 宿舍内建立卫生值班轮流,负责打扫卫生。

(2) 划分管理责任区,落实责任人。生活区、厕所由专人负责打扫。

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(3) 衣服、鞋、袜常洗常晒,床上被子叠放整齐,划一。破旧衣、袜等废弃物品,不要随便抛

在围墙外边,以免影响市容。

(4) 保证食堂卫生 (5) 食堂装好纱门、窗。

(6) 夏天食堂水池三天内更换一次,防止底部水变质。 (7) 食堂内生、熟菜板分开存放,物品距地大于300mm。 (8) 不准采购、出售变质食品,严防食物中毒。 (9) 要食用加碘盐,严禁食用工业用盐。 (10) 炊事人员必须经体检合格后方可上岗。 (11) 发现传染病人立即隔离治疗。

(12) 要有卫生奖罚制度,强化职工卫生意识。 (13) 宿舍前设排水沟,上铺钢筋网盖,排水畅通。 (14) 定时喷洒药物,消灭蚊、蝇孽生地。 5、 减少扰民和民扰措施

本工程地理环境特殊,做好施工现场周边环境的调查研究工作,掌握真实情况,增强工作的预见性、针对性和及时性,尽可能减少自然或人为的不利因素对施工的影响,为施工的顺利进行创造条件。

(1) 减少扰民措施

1) 重点控制对周边的噪音干扰和污染、保证周边单位和居民的安全。 2) 强噪音施工的项目尽可能调整后避开居民休息的时间。 3) 夜间施工照明尽量少照射到施工范围外。 4) 加强现场卫生及职工环保意识。

(2) 减少民扰措施

1) 在进场的同时及时与周边单位和居民取得联系进行沟通,相互建立良好的谅解关系,采取有针对性

的措施。

2) 还要采取上门访问的形式,向居民讲解施工建设情况,虚心听取居民的意见,使周边居民达到谅解。 3) 严格按照有关和规定办事,切实解决居民的实际困难,把党和的关怀及时送到居民的家中,

从而与周边居民建立良好的协作关系,彻底解决扰民问题。 4) 对于提出的扰民问题应虚心接受,研究采取相应的避免措施。

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