风电机组检修作业的危险点及安全措施 一、杆塔攀爬作业 危险点：
1、从高处坠落、落物 2、机械损伤 3、人身触电 安全措施：
1、特殊气候情况下（东汽风机风速超过 18m/s、雷电天气）严禁攀爬和维护杆塔。
2、身体不适、情绪不稳定，不得杆塔攀爬作业。
3、接近风扇时，注意风扇上掉落的物体，以免伤人，如螺栓、工具、积雪、冰块等，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必须佩戴合格的安全用品:工作服、安全帽、头灯、手套、安全鞋、安全带、双钩安全绳，必须仔细检查梯架、安全锁扣、安全带和双钩安全绳，确保安全合格后，方可攀爬。
5、登塔前清空口袋，确保工具包无破损零配件、油脂及工具等单独放在工具袋内，攀爬时，将工具箱与安全带连接或妥善携带。携带工具的人应后上先下。
6、在攀爬风塔之前，风机的运行模式必须确定为：“手动停机”，并在转换开关上悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌。
7、你手里什么都不能拿, 鞋上的泥、油污等必须清理, 爬塔时保证三点接触。
8、进入杆塔时，不要站在梯子正下方，防止从风机上掉下螺栓、工具等物品。
9、在无法使用助爬器登塔维护检修时，不得两人在同一段塔筒内同时登塔，当一个人到达前一个休息平台时，将双钩安全绳吊钩挂在连接点上,并将平台盖板关闭后，另一人方可继续攀爬。
10、如在工作中，不需要使用吊车或出舱，安全带应放置在杆塔顶部的顶部平台上，以防止安全带卷入旋转部件里。
11、登塔时，你必须随身携带两种通讯工具，确保通信畅通。 12、使用助爬器登、下塔时，你必须调整到适合你体重的档位。 13、使用助爬器登塔时，一人登至机舱后，发出准确信息，在第二个人获得信息后，方可再次使用助爬器。
14、登塔时，到达爬梯尽头后，双钩安全绳必须挂在固定位置、牢靠位置后，在拆取助爬器挂钩和安全滑块。待到达平台，确定安全后，在取下双钩安全绳。
15、用助爬器下塔时，双钩安全绳必须先挂在固定位置、牢靠位置后，在安装安全滑块、助爬器挂钩。在下塔过程中务必使用安全滑块，双手依次紧握爬梯，双脚不得同时离开爬梯。
二、在风机房工作 危险点： 1、人身触电 2、从高处坠落、落物 3、机械损伤 4、高温烫伤
5、吸入有毒气体和碳粉 安全措施：
1、关闭风扇。
2、在机舱工作时，如不锁定叶轮（片）锁，不要进入轮毂。 3、进行维护和维修工作时，风电机零部件、检修工具必须传递，不得空中抛接。
4、在机舱里行走时要注意，尽量用手抓住固定部位，不能跳跃，及时擦去油污。
5、打偏航油脂或更换偏航刹车片等工作时，切勿将扳手和其他工具放在偏航制动盘上，工具或物品应有序摆放在偏航平台上，检修结束后应清点。
6、打开机舱前，机舱内人员必须穿工作服，系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上。
7、检查机舱外风速仪、风向仪、叶片、轮毂等，使用两根安全绳，分别固定在两个可靠位置（挂在专用挂钩或牢固部件上）。
8、风速超过18m/s不得在舱内作业，风速超过12m/s 不得打开机舱盖，工作后，风速超过14m/s 应关闭机舱盖。
9、工作期间如遇特殊天气，应立即中止工作，撤离现场。 10、禁止在可能旋转的设备上工作、放置物品、禁止人员靠近。 11、机舱上工作时，您必须在面板上的塔顶输入操作权限。 12、在齿轮箱油路上工作时，保证油路无压力。 13、在风机上试启机时，速度不得大于并网速度。 三、进入风扇轮毂的工作 危险点： 1、机械损伤
2、从高处坠落 安全措施：
1、当风速超过规定值或雷雨天气时，严禁在枢纽内进行维护作业。 2、进入轮毂前必须停机，并在维修前使叶轮处于锁定状态，如有必要须打上轮毂维护开关。
3、锁定轮毂时必须有两个人配合，防止旋转部件的机械损伤。 4、必须配备足够亮度的照明设备，设备电压<24V。 5、通过轮毂罩壳时必须佩带安全绳，并确保安全绳锁定在风机牢固可靠的位置。
6、进入轮毂时禁止系安全带，必须戴安全帽。 7、冬季进入轮毂时检查是否结冰，如有应及时清理掉。 8、进入叶片时，检查叶片盖板是否固定牢固，以防踩空。 9、进行轮毂内电气维修时先断电、再验电、确定无人再送电，需要带电维护时，应使用带绝缘层的工具和仪器，并防止短路、触电。 10、在轮毂电池电路中的任何位置工作时，将其视为带电，防止触电、短路等。
11、维修轮毂上的机械零件时，确保安全的机械制动，并断开驱动装置的电源。
12、在轮毂内工作时，应合理放置工具和备件，并在工作结束时及时检查清点，不得遗漏。
13、在轮毂上工作时，不要踩踏编码器导线和其他连接导线和插头，离开时必须确保各柜门锁锁定正常。
14、轮毂内禁止烟火，防止氢气爆炸。
15、轮毂中的工作完成后，必须拔出轮毂锁销。 四、机舱外操作 危险点： 1、从高处坠落 安全措施：
1、在中控室、应在现场实施禁止风机偏航操作的措施。 2、确认机组出舱后的身心状况良好。
3、风速超过规定值12m/s严禁离开机舱进行维修。
4、离开客舱的操作员必须佩戴合格的安全带、安全绳等安全防护用品。
5、机舱顶盖有覆冰、如遇下雪等现象，严禁在舱外进行维修作业。 6、离开客舱后，必须使用安全绳并将其固定在可靠位置。 7、机舱内外必须有工作人员配合。 五、风机定期检查 危险点： 1、人身触电 2、从高处坠落、坠物 3、机械损伤 安全措施：
1、定检前必须交待清楚具体定检项目，具体项目应符合相应的安全措施。
2、风速超过12m/s,不得进行风机定期检查。
3、工作前仔细检查风扇编号，防止误入其他风机。 4、雷雨天气时，禁止进入风机进行定期检查。 5、维护工作现场应提供足够的照明。
6、登塔人员必须正确使用合格的安全带、安全绳等防护用品。 7、进行定检工作时，至少应该有两个人。
8、一般情况下不允许带电作业，工作前检查是否有电压。 9、挂在维修设备和相邻设备上“在此工作”“、设备带电”等警示牌。
10、液压扭矩扳手的操作人员必须穿戴防护服、佩戴护目镜、手套等劳动防护用品。
11、必须严格按照风机维护手册中规定的值拧紧每个零件的螺栓扭矩，严禁欠力矩或
过扭矩值。
12、在定期检查之前和之后，检查携带的物品是否丢失，切实做到工完、料尽、场地清。
13、提升液压扳手时不能同时提升其他物品，与地面人员联络使用对讲机，保持通讯畅通。使用安全绳绑扎，安全绳要从液压站底部兜住站体，支架把手只能作为辅助支点。电梯提升液压站时，必须使用导绳，防止突然来风。风速大于10m/s时禁止提升液压站。 14、在塔内上下搬运液压站时，也必须使用上述方法进行绑扎，同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。
15.机舱、在轮毂内工作时，严禁明火，严禁吸烟。
16.检查舱外的防风雨架时，必须使用两根安全绳，安全绳必须挂在机舱顶部的安全栏上。
17.检查发动机集电环、耦合时，风轮必须处于静态。 18.进入轮毂进行工作时，必须锁定双锁销。
19.使用机舱内部吊车时，应穿简易安全带并挂双安全绳，安全绳应挂在机舱内的安全栏杆上。
20.定期检查产生的油耗应集中处理，防止废油污染环境。 21.定期检查后，下机舱前应仔细检查各开关位置是否正确，有无危及安全运行异物存在。
六、电路作业 危险点： 1、人身触电 2、从高处坠落 3、机械损伤 安全措施：
1、一般情况下不允许带电作业，工作前检查是否有电压。 2、挂在维修设备和相邻设备上“在此工作”“高压危险”等警示牌。
3、维护工作现场应提供足够的照明。
4、风速超过规定值（东汽风机规定≥18m/s)严禁攀爬和维护杆塔。
